Посадка Dornier 228 в аэропорту Лукла: мастерство на грани
Инфраструктура здесь не прощает ошибок. Длина взлетно-посадочной полосы составляет всего 527 метров при колоссальном уклоне в 11,7%. С одной стороны расположено 600-метровое ущелье, а с другой стороны - массивная скала.
Заход выполняется исключительно визуально, без каких-либо радиотехнических средств или радиолокационного контроля. Рельеф диктует жесткие условия - из-за горы прямо по курсу уход на второй круг на короткой прямой физически невозможен. Как только самолет проходит точку невозврата на глиссаде, экипаж обязан совершить посадку.
Именно поэтому Управление гражданской авиации Непала допускает сюда только летчиков высочайшего класса. Командир воздушного судна должен иметь в активе не менее 100 посадок на аэродромах короткого взлета и посадки, отработать минимум год в Непале и выполнить 10 тренировочных полетов в Луклу с пилотом-инструктором.
Красивые самолеты ✈️ | МАХ