02.03.2026 09:34
Как UX-исследования повлияли на разработку электромобиля Атом
UX-исследования в Атоме: как они повлияли на разработку электромобиля и зачем будут продолжены
Исследования пользовательского опыта (UX — User Experience) — одна из ключевых составляющих разработки электромобиля-гаджета. И речь здесь идет не об «опросе общественного мнения» касательно той или иной функции, а о выявлении фактического поведения пользователя. Эта информация помогает понять, как водитель реально взаимодействует с электромобилем, и выяснить, что уже работает хорошо, а что еще требует шлифовки.
UX-исследования в Атоме начались еще до появления первого прототипа: с помощью глубинных интервью наши специалисты изучали потенциальных покупателей и их сценарии использования электромобиля, а опросы помогали определить, какой функционал наиболее востребован.
Следующий этап — появление первых макетов и прототипов, которые проходят тесты на логику и удобство. В дальнейшем любая деталь или элемент интерфейса проверяются на каждом этапе разработки.
Через UX-исследователей Атома прошел практически весь функционал электромобиля: от интерфейса на руле и проекции на лобовом стекле до элементов интерьера.
Тесты с участием респондентов показывают, как неподготовленные пользователи справляются с инновационными функциями. Они позволяют специалистам выявлять барьеры и непонимание, корректировать визуализацию и тексты.
К примеру, в процессе работы с респондентами было протестировано несколько вариантов экрана на руле, в результате чего был создан оптимальный концепт. Кроме того, форма самого руля и проекция на лобовом стекле были доработаны именно благодаря UX-исследованиям.
При этом UX-исследования в Атоме продолжатся и после запуска электромобиля в серийное производство. Специалисты будут собирать от рынка обратную связь и модернизировать функционал, чтобы каждая поездка в Атоме была еще более комфортной и безопасной.
Исследования пользовательского опыта (UX — User Experience) — одна из ключевых составляющих разработки электромобиля-гаджета. И речь здесь идет не об «опросе общественного мнения» касательно той или иной функции, а о выявлении фактического поведения пользователя. Эта информация помогает понять, как водитель реально взаимодействует с электромобилем, и выяснить, что уже работает хорошо, а что еще требует шлифовки.
UX-исследования в Атоме начались еще до появления первого прототипа: с помощью глубинных интервью наши специалисты изучали потенциальных покупателей и их сценарии использования электромобиля, а опросы помогали определить, какой функционал наиболее востребован.
Следующий этап — появление первых макетов и прототипов, которые проходят тесты на логику и удобство. В дальнейшем любая деталь или элемент интерфейса проверяются на каждом этапе разработки.
Через UX-исследователей Атома прошел практически весь функционал электромобиля: от интерфейса на руле и проекции на лобовом стекле до элементов интерьера.
Тесты с участием респондентов показывают, как неподготовленные пользователи справляются с инновационными функциями. Они позволяют специалистам выявлять барьеры и непонимание, корректировать визуализацию и тексты.
К примеру, в процессе работы с респондентами было протестировано несколько вариантов экрана на руле, в результате чего был создан оптимальный концепт. Кроме того, форма самого руля и проекция на лобовом стекле были доработаны именно благодаря UX-исследованиям.
При этом UX-исследования в Атоме продолжатся и после запуска электромобиля в серийное производство. Специалисты будут собирать от рынка обратную связь и модернизировать функционал, чтобы каждая поездка в Атоме была еще более комфортной и безопасной.