Автостатовская «Оперативка».
Четыре месяца – плюс 6% к АППГ за счет легковых.
Месячный рост всех сегментов, кроме легковых, в отрицательной зоне. А вот недельная динамика – практически все категории «в плюсе».
Апрель: 117,5 тыс. авто, +15% к АППГ и +12,7 к марту.
Марочная структура
Lada, Haval, Tenet
Toyota и BMW наконец начали терять долю.
Цены
Новые – 3,36 млн руб. (+6% к АППГ, минус 5,1% к марту), с пробегом – 1,21 млн руб. (+6% к АППГ, 0% к марту).
Изменяются цены на более свежие авто – до пяти лет. Их мало, на средневзвешенную цену их продажи не влияют.
На вторичном рынке 67% продаж – автомобили старше 11 лет. По ним средневзвешенная цена ниже одного млн руб. Практически не колеблется.
Выросли продажи более бюджетных моделей, вызвав снижение средневзвешенной цены.
Просто средние цены по моделям снижения цены не показывают.
Автокредиты
Выдача продолжает расти. Объемы выдач в деньгах (рост цен) вдвое опережают рост количества кредитов.
Со снижением ставки ЦБ начало оживать кредитование «пробега».
Пока в кредитовании ещё влияют субсидии производителей.
Импорт
Существенно не меняется. Лидирует Китай в импорте новых (доля Киргизии – параллельный ввоз «физиками» – резко уменьшилась), Япония – в импорте «пробега».
Параллельный ввоз уменьшается.
Импорт «пробега»: Корея будет проигрывать Китаю – корейских машин 160+ л.с. больше, чем китайских.
Импорт из Китая уже достиг максимума и будет сокращаться. К этому приведёт увеличение локализации.
LCV
6,3 тыс. (минус 22% к АППГ). ГАЗ лидирует, в топ-5 выбился Foton (сборка Toano «МБ РУС», принадлежащая «Автодому»), вытеснив Mercedes.
MCV (среднетоннажные грузовики)
1,15 тыс. машин (+3% к АППГ). Лидеры – КАМАЗ, ГАЗ, JAC.
HCV (тяжёлые грузовики)
3,5 тыс. шт. (минус 4% к АППГ). За четыре мес. – минус 12,5%.
Лидеры – КАМАЗ, FAW, Sitrak, Shakman, МАЗ. В «плюсе» только КАМАЗ.
Очень высока доля техники с пробегом (25-30%). В основном – это машины из-под лизинга.
Импорт практически остановился: всё, что было нужно, уже ввезено.
Рынок комтранса начнёт расти со свежих пробеговых машин.
Прогноз 2026
Не поменялся: легковой рынок – 1,33 млн шт. (+/-10%), пробег – 6,24 млн шт. (+/-5%).
Подписывайтесь на Автовоз