🚘 КАМАЗ передумал уходить на четырехдневную рабочую неделю Рост заказов позволит предприятию работать в пятидневном реж
Рост заказов позволит предприятию работать в пятидневном режиме как минимум до октября.
Компания также сократила запланированный летний отпуск с трех до двух недель. Гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин назвал динамику заказов поводом для «осторожного оптимизма».
🎤 Автоэксперт Артем Бобцов считает такую оценку преждевременной. Рынок грузовиков показывает лишь косметический рост к крайне низкой базе прошлого года.
«Сравнивать с прошлым годом — все равно что сравнивать со средней температурой по больнице», — отмечает эксперт. Завод рассчитан на выпуск в два-три раза большего числа грузовиков, чем производит сейчас.
Бобцов предполагает, что рост заказов связан прежде всего с государственными контрактами. Коммерческий сегмент прибавляет лишь 10–15% год к году, что в абсолютных цифрах остается крайне слабым результатом.
Но отказ от сокращенной недели он называет хорошей новостью для предприятия, так как простой не дает существенной экономии, поскольку сотрудникам все равно нужно платить, а объем выпуска снижается.