26.08.2026 18:31
Большой электронный переход: предприниматели обеспокоены новыми правилами перевозочных документов С 1 сентября их можно
Большой электронный переход: предприниматели обеспокоены новыми правилами перевозочных документов
С 1 сентября их можно будет оформлять только в электронном виде. Это касается всех, кто платно отправляет, получает, перевозит грузы.
В чат-бот Бизнес ФМ в MAX написал Евгений — индивидуальный предприниматель, который занимается доставками мелких грузов на своей машине. Пока он не понимает, нужно ли ему до 1 сентября тоже включаться в электронный документооборот и становиться «звеном» в цепочке поставок. «Никто из моих клиентов-юрлиц не понимает, как с этим работать», говорит Евгений.
По словам исполнительного директора Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики Ольги Федоткиной, все, кто возит грузы автотранспортом, в том числе и ИП на своих машинах, обязаны будут оформлять транспортные накладные электронно.
Непонимание есть и среди других предпринимателей. Томские пищевики уже били тревогу по поводу неготовности бизнеса к новым правилам, писали СМИ. А ассоциация«Народный фермер» указывала на отсутствие интернета в полях и неготовность водителей работать с электронной подписью.
Многие крупные компании уже подготовились к переходу, но процесс идёт непросто: требуется донастройка IT-систем, покупка программ, появляются дополнительные административные задачи, говорит старший партнёр компании «Оптималог» Георгий Властопуло.
Важный момент: до 1 марта штрафовать за бумажные документы не будут. Поэтому, как считают эксперты, логистического коллапса в сентябре ждать не стоит. А вот в стоимость перевозок новые затраты бизнеса внесут свой вклад.
Автор: Наталия Шашина
Послушать в звуке ⬆️
С 1 сентября их можно будет оформлять только в электронном виде. Это касается всех, кто платно отправляет, получает, перевозит грузы.
В чат-бот Бизнес ФМ в MAX написал Евгений — индивидуальный предприниматель, который занимается доставками мелких грузов на своей машине. Пока он не понимает, нужно ли ему до 1 сентября тоже включаться в электронный документооборот и становиться «звеном» в цепочке поставок. «Никто из моих клиентов-юрлиц не понимает, как с этим работать», говорит Евгений.
По словам исполнительного директора Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики Ольги Федоткиной, все, кто возит грузы автотранспортом, в том числе и ИП на своих машинах, обязаны будут оформлять транспортные накладные электронно.
Непонимание есть и среди других предпринимателей. Томские пищевики уже били тревогу по поводу неготовности бизнеса к новым правилам, писали СМИ. А ассоциация«Народный фермер» указывала на отсутствие интернета в полях и неготовность водителей работать с электронной подписью.
Многие крупные компании уже подготовились к переходу, но процесс идёт непросто: требуется донастройка IT-систем, покупка программ, появляются дополнительные административные задачи, говорит старший партнёр компании «Оптималог» Георгий Властопуло.
Важный момент: до 1 марта штрафовать за бумажные документы не будут. Поэтому, как считают эксперты, логистического коллапса в сентябре ждать не стоит. А вот в стоимость перевозок новые затраты бизнеса внесут свой вклад.
Автор: Наталия Шашина
Послушать в звуке ⬆️