🛢 Американские нефтяные компании предупреждают о риске топливного кризиса Глава Chevron Майк Вирт считает, что механизм
Глава Chevron Майк Вирт считает, что механизмы, смягчавшие последствия войны с Ираном и перекрытия Ормузского пролива, практически исчерпаны. На прошлой неделе авиаудар вывел из строя саудовский нефтепровод «Восток — Запад». Хуситы усилили наступление, взяв под контроль почти всё западное побережье Йемена, порт Моха и остров Перим, что даёт им контроль над Баб-эль-Мандебским проливом. США отказались наносить прямые удары по хуситам, ограничившись разведданными и советниками, Британия поступила так же.
🎤 Востоковед Кирилл Прохоров: причины отказа США — фокус на Иране, внутриполитические риски перед выборами. «Шансы на прямое вмешательство США крайне низкие». Лондон выразил солидарность, но ограничился советниками.
Из-за выхода нефтепровода рынок потерял около 2,5 млн баррелей в сутки.
🎤 Директор по энергетике ИЭФ Алексей Громов: угроз три — неопределённость вокруг Ормузского пролива, проблемы с вывозом саудовской нефти через Баб-эль-Мандебский пролив и остановка нефтепровода «Восток — Запад». «Цены выше $100 — абсолютно нормально, аналитики считают, что могут подняться к $120». Сдерживает слабый спрос Китая, но если он нарастит закупки, возможны $110–120.