25.09.2026 15:23
«Невозможно вечно выпускать переделки Lada Granta», — автоэксперт о Lada Azimut АвтоВАЗ запустил серийное производство
«Невозможно вечно выпускать переделки Lada Granta», — автоэксперт о Lada Azimut
АвтоВАЗ запустил серийное производство своего первого кроссовера Lada Azimut. В этом году концерн рассчитывает выпустить несколько тысяч машин, а ориентир на первый полный год производства — 20 тысяч автомобилей.
Azimut получит атмосферные двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с., шестиступенчатую «механику» и вариатор. В перспективе планируется турбомотор на 150 л.с. с автоматической коробкой передач. Ориентировочная цена — 2,5–3 млн рублей.
🎤 Автоэксперт Артем Бобцов считает, что ярких рыночных перспектив у модели пока нет. Дилеры не ждут больших объемов продаж, хотя для российского автопрома запуск первого полноценного кроссовера Lada — значимое событие.
Главный вопрос — цена. В диапазоне 2,5–3 млн рублей Azimut будет конкурировать не только с китайскими моделями, но и с японскими автомобилями, которые ввозят по параллельному импорту.
«Он окажется даже не то чтобы в одном сегменте со многими китайцами, он окажется в одном сегменте со многими японцами, которые к нам приезжают по параллельному импорту».
Второй вопрос — силовая установка. Мощность в 120–132 л.с. Бобцов считает недостаточной для кроссовера. Но выход в новый сегмент необходим самому АвтоВАЗу, даже если Azimut не станет массовой моделью.
«Невозможно вечно выпускать переделки Lada Granta, ему нужно двигаться в другие сегменты. Это вопрос выживания самого завода, потому что иначе у него просто нет будущего».
АвтоВАЗ запустил серийное производство своего первого кроссовера Lada Azimut. В этом году концерн рассчитывает выпустить несколько тысяч машин, а ориентир на первый полный год производства — 20 тысяч автомобилей.
Azimut получит атмосферные двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с., шестиступенчатую «механику» и вариатор. В перспективе планируется турбомотор на 150 л.с. с автоматической коробкой передач. Ориентировочная цена — 2,5–3 млн рублей.
🎤 Автоэксперт Артем Бобцов считает, что ярких рыночных перспектив у модели пока нет. Дилеры не ждут больших объемов продаж, хотя для российского автопрома запуск первого полноценного кроссовера Lada — значимое событие.
Главный вопрос — цена. В диапазоне 2,5–3 млн рублей Azimut будет конкурировать не только с китайскими моделями, но и с японскими автомобилями, которые ввозят по параллельному импорту.
«Он окажется даже не то чтобы в одном сегменте со многими китайцами, он окажется в одном сегменте со многими японцами, которые к нам приезжают по параллельному импорту».
Второй вопрос — силовая установка. Мощность в 120–132 л.с. Бобцов считает недостаточной для кроссовера. Но выход в новый сегмент необходим самому АвтоВАЗу, даже если Azimut не станет массовой моделью.
«Невозможно вечно выпускать переделки Lada Granta, ему нужно двигаться в другие сегменты. Это вопрос выживания самого завода, потому что иначе у него просто нет будущего».