30.09.2026 17:02
Полёт, едва не ставший трагедией.
Полёт, едва не ставший трагедией.
Что произошло на рейсе FlyDubai Дубай-Тель-Авив?
Самолет Boeing 737 успел преодолеть больше половины маршрута, когда в кабине пилотов произошла потасовка – второй пилот, гражданин Омана, напал с ножом на капитана, гражданина Индии, успел нанести несколько ударов и направить самолет к земле. Друг за другом Боинг подал два сигнала, один означал аварийную ситуацию, второй – вероятный захват судна. Капитану удалось справиться с нападавшим, открыть кабину и запросить помощь.
За считанные минуты, пока продолжалась схватка, самолет потерял 4 км высоты. Boeing удалось стабилизировать. По счастливой случайности в салоне нашлись два пилота, которым удалось посадить самолет.
Израиль рассматривает инцидент попыткой теракта, целью которого было уничтожение самолета со всеми пассажирами. Почти все они были израильтянами. Террорист хотел повторить 11 сентября на каком-нибудь израильском небоскребе. Местные СМИ пишут со ссылкой на израильских чиновников, что «Flydubai нарушила соглашение. Им не разрешалось допускать оманского пилота к полетам в Израиль». Однако официально пилотов не отбирают ни по политическим взглядам, ни по религиозным.
Коммерческая авиаиндустрия всегда принимала меры для того, чтобы оба пилота не могли быть выведены из строя одновременно. Поход в уборную, приём пищи, отход ко сну на дальних перелётах, и другие действия - они производят отдельно. Доступ в кабину пилотов во время полёта запрещен, а дверь заблокирована, чтобы никто из пассажиров не мог захватить самолет – это правило ввели после терактов 11 сентября.
Случаи, когда на место выбывшего из строя пилота садится бортпроводник или пассажир – на грани фантастики. Точнее, такие случаи были, но лишь в малой авиации.
🎤 Привлечение посторонних людей к штурвалу – это из области Голливуда, говорит авиаэксперт, главный редактор портала FrequentFlyers Илья Шатилин:
"Бортпроводники теоретически могут садиться за штурвал и по командам диспетчера выполнять определённые действия. Среди пассажиров невозможно найти пилота, чтобы это был гарантированно пилот. Как он может доказать, что он пилот? Это, скорее, знаете, такие вот городские легенды про то, как пассажир там зашёл в кабину пилотов и посадил самолёт. Если оба пилота, допустим, друг друга убьют и останутся в кабине, то бортпроводник даже не сможет, зайти в кабину пилотов, потому что она будет закрыта, её будет некому открыть снаружи"
Самолет посадили квалифицированные пилоты, оказавшиеся среди пассажиров. И попали в кабину они только потому, что сам капитан, несмотря на ранения, смог дверь открыть. По версии израильских СМИ, самолет посадили граждане России и Украины, в состав экипажа они не входили, и не были при исполнении служебных обязанностей. 180 пассажиров на борту спасло чудо. Вопли ужаса и молитвы во время резкого снижения самолета сменились аплодисментами и песнями счастливых спасенных – уже после посадки.
Автор: Евгений Перельчук
Послушать в звуке ⬆️
Что произошло на рейсе FlyDubai Дубай-Тель-Авив?
Самолет Boeing 737 успел преодолеть больше половины маршрута, когда в кабине пилотов произошла потасовка – второй пилот, гражданин Омана, напал с ножом на капитана, гражданина Индии, успел нанести несколько ударов и направить самолет к земле. Друг за другом Боинг подал два сигнала, один означал аварийную ситуацию, второй – вероятный захват судна. Капитану удалось справиться с нападавшим, открыть кабину и запросить помощь.
За считанные минуты, пока продолжалась схватка, самолет потерял 4 км высоты. Boeing удалось стабилизировать. По счастливой случайности в салоне нашлись два пилота, которым удалось посадить самолет.
Израиль рассматривает инцидент попыткой теракта, целью которого было уничтожение самолета со всеми пассажирами. Почти все они были израильтянами. Террорист хотел повторить 11 сентября на каком-нибудь израильском небоскребе. Местные СМИ пишут со ссылкой на израильских чиновников, что «Flydubai нарушила соглашение. Им не разрешалось допускать оманского пилота к полетам в Израиль». Однако официально пилотов не отбирают ни по политическим взглядам, ни по религиозным.
Коммерческая авиаиндустрия всегда принимала меры для того, чтобы оба пилота не могли быть выведены из строя одновременно. Поход в уборную, приём пищи, отход ко сну на дальних перелётах, и другие действия - они производят отдельно. Доступ в кабину пилотов во время полёта запрещен, а дверь заблокирована, чтобы никто из пассажиров не мог захватить самолет – это правило ввели после терактов 11 сентября.
Случаи, когда на место выбывшего из строя пилота садится бортпроводник или пассажир – на грани фантастики. Точнее, такие случаи были, но лишь в малой авиации.
🎤 Привлечение посторонних людей к штурвалу – это из области Голливуда, говорит авиаэксперт, главный редактор портала FrequentFlyers Илья Шатилин:
"Бортпроводники теоретически могут садиться за штурвал и по командам диспетчера выполнять определённые действия. Среди пассажиров невозможно найти пилота, чтобы это был гарантированно пилот. Как он может доказать, что он пилот? Это, скорее, знаете, такие вот городские легенды про то, как пассажир там зашёл в кабину пилотов и посадил самолёт. Если оба пилота, допустим, друг друга убьют и останутся в кабине, то бортпроводник даже не сможет, зайти в кабину пилотов, потому что она будет закрыта, её будет некому открыть снаружи"
Самолет посадили квалифицированные пилоты, оказавшиеся среди пассажиров. И попали в кабину они только потому, что сам капитан, несмотря на ранения, смог дверь открыть. По версии израильских СМИ, самолет посадили граждане России и Украины, в состав экипажа они не входили, и не были при исполнении служебных обязанностей. 180 пассажиров на борту спасло чудо. Вопли ужаса и молитвы во время резкого снижения самолета сменились аплодисментами и песнями счастливых спасенных – уже после посадки.
Автор: Евгений Перельчук
Послушать в звуке ⬆️