14.10.2026 11:00
☝🏻В Китае зарядка теперь сама приезжает к электромобилю В китайских паркингах появились зарядные роботы, которые ездят
☝🏻В Китае зарядка теперь сама приезжает к электромобилю
В китайских паркингах появились зарядные роботы, которые ездят по рельсам под потолком и сами подключаются к машине.⚡️
Схема простая:
🔻 водитель встаёт на любое место и вызывает зарядку через мини-приложение в WeChat или по QR-коду;
🔻 робот едет по потолочному рельсу, через который он же и получает питание;
🔻 камеры и датчики находят порт, и коннектор опускается сам.
☝🏻Главная фишка в том, что не нужно тянуть кабель к каждому месту. Один рельс питает целый ряд машин.
Нюанс: это обычная медленная зарядка переменным током, а не быстрая DC. Зато для офисов, ТЦ и жилых комплексов, где машина стоит часами, этого хватает.🔋
Есть и наземные роботы-зарядчики. Их уже выпускают CharGo (дочка CATL), NaaS и другие компании, а Пекин планирует поставить 1000 таких роботов на 150 парковках.
☝🏻В CharGo ожидают, что к 2030 году роботы будут заряжать до 20% электромобилей в Китае.📈
================
🔺 News | 🧩 Soft | 💻 Hacker
В китайских паркингах появились зарядные роботы, которые ездят по рельсам под потолком и сами подключаются к машине.⚡️
Схема простая:
🔻 водитель встаёт на любое место и вызывает зарядку через мини-приложение в WeChat или по QR-коду;
🔻 робот едет по потолочному рельсу, через который он же и получает питание;
🔻 камеры и датчики находят порт, и коннектор опускается сам.
☝🏻Главная фишка в том, что не нужно тянуть кабель к каждому месту. Один рельс питает целый ряд машин.
Нюанс: это обычная медленная зарядка переменным током, а не быстрая DC. Зато для офисов, ТЦ и жилых комплексов, где машина стоит часами, этого хватает.🔋
Есть и наземные роботы-зарядчики. Их уже выпускают CharGo (дочка CATL), NaaS и другие компании, а Пекин планирует поставить 1000 таких роботов на 150 парковках.
☝🏻В CharGo ожидают, что к 2030 году роботы будут заряжать до 20% электромобилей в Китае.📈
================
🔺 News | 🧩 Soft | 💻 Hacker