«Она встретила в метро поезд песочного цвета с машинистом в форме сталинских времён.

«Она встретила в метро поезд песочного цвета с машинистом в форме сталинских времён. А потом нашла историю о взрыве 1947 года...»

Взрослые говорили, мол, мы опасаемся, что вы, дети, можете утонуть в болотах, которые располагались рядом. Мы же были уверены, что причина не в этом. В деревне существовала легенда, будто в тех местах можно встретить паровоз-призрак. И многие местные старожилы уверяли, что видели его собственными глазами.
Однажды мой дедушка тоже похвастался, что в юности стал свидетелем этого паранормального явления. «Я как-то на тех болотах клюкву собирал. Помню, по земле стелился туман, и вот из него-то и вылетел этот паровоз, - поведал дед. - Черный как сажа. Он молнией промчался мимо меня. Окна темные, мутные, но какие-то силуэты проглядывались». Мне было одновременно и страшно, и ужасно любопытно. «А что же это за силуэты? Кто эти люди?» - принялась я расспрашивать. «Мертвецы. Видимо, те, кто не доехал до пункта назначения, - перекрестился дедуля. - Тут железную дорогу еще в царские времена строили. Дед мой рельсы прокладывал. И когда я был такой же малец, как и ты, он мне рассказывал, что перед самой революцией в этих местах целый состав пропал. Человек 40 исчезли бесследно. Очевидцы утверждали, будто паровоз въехал в туман, а назад из него уже не выехал». - «А куда же он делся?» - не понимала я. «Никто не знает, - вздохнул дедушка. - Искали, да не нашли. Ни тел, ни обломков. Как в воду канул. Вот с той поры и стал тот паровоз на болотах появляться».
Я выросла и про эту историю позабыла. А вспомнила ее много лет спустя, когда однажды заглянула в гости к свекрови. Та меня принялась угощать чаем с вареньем из клюквы. Увидев любимую ягоду деда (на тот момент уже покойного), я вспомнила и его, и легенду про паровоз-призрак. «Сколько лет прошло, а я до сих пор не знаю, верить ему или нет. С одной стороны, дедушка не был склонен к сочинительству, а с другой, уж больно на сказку похоже», - размышляла я. «Лично я верю в эту историю, - призналась свекровь. - Там, где я выросла, тоже имелся поезд-призрак. И я его видела».
Я была в шоке! Мама моего мужа - кандидат физических наук, читает лекции студентам в вузе, а тут какие-то призраки! Слышать такое из ее уст было, мягко говоря, удивительно. «Я выросла в сибирском поселке, - начала рассказывать свекровь. - Когда-то неподалеку от него проходила железная дорога. Но когда я родилась, эти пути уже давно заросли бурьяном. А прежде по ним везли ссыльных в лагеря, на Север. Как правило, это были раскулаченные, священники, буржуи и прочие
"враги народа". Арестантов перевозили в вагонах по 30-40 человек. Людей, зачастую ни в чем не повинных, везли как скот. Если окна в вагоне и были, то где-то под потолком, и чаще всего закрытые решеткой. В нашем поселке люди порой рассказывали, что видели арестантские поезда после того, как они перестали ходить.
Как-то раз зимним вечером мы с подружкой гуляли. Заболтались и сами не заметили, как пришли к старым железнодорожным путям. И вдруг медленно выплыл состав - длинный, с деревянными вагонами. Шел так тихо, что даже снег под колесами не хрустел. Мы замерли и стояли, не дыша, а поезд прошел мимо и растаял в снежной мгле. Я тогда совсем не почувствовала страха. Только огромную, всепоглощающую печаль. Казалось, это был поезд тоски и грусти. Вагоны везли людей в места лишения свободы. Да и не каждому было суждено добраться до пункта назначения живым и здоровым в таких нечеловеческих условиях. Это был поезд обреченности, несбывшихся надежд и торжества несправедливости».
На меня рассказ свекрови произвел сильное впечатление. Но тему поезда-призрака я никогда в кругу знакомых не поднимала, опасаясь, что меня сочтут за сумасшедшую. До той поры, пока однажды летним утром понедельника в офис не пришел завхоз Борис. Вид у него был крайне взволнованный. Ему явно хотелось кому-то выговориться, и этим кем-то стала я. «Вчера со мной такое произошло! До сих пор в себя прийти не могу! - затараторил он. - Все выходные на даче