17.03.2026 18:33
Это не наше видео.
Это не наше видео. Его снял наш партнер в городе Майкоп. Приехал владелец корейского автомобиля который начитался форумов и чатов где *диванные* умельцы советовали установить Воронку вместо катализатора, что бы создать подпор выхлопных газов. Зачем ? А за тем что что у многих корейских моторов после удаления Катализатора моторы начинают кушать масло (но не просто так. А если есть задиры в цилиндрах либо неисправная система вентиляции картера) но у нас как в стране происходит. Никто не хочет ничего ремонтировать и надеются на волшебную припарку что кусок железки спасет их потихоньку умирающий мотор от гибели и расхода масла. Так то оно так расход масла конечно немного снижается из за увеличенного «противодавления». Но сильно уменьшается диаметр и пропускная способность выхлопных у. Соответственно увеличивается расход, падает немного динамика авто и растет температура на выпуске. Все ради того что бы не верить в очевидные вещи и не чинить эти очень слабые моторы которые с завода подверженны задирам. Не делайте так. Делайте нормально. Если мотор начал кушать масло то устраняйте причину а не следствие.
—————————————————————
💻Увеличение мощности автомобилей. Евро 2, Stage 1. Отключение систем экологии ЕГР, Мочевина, Сажевые фильтра, OPF, Катализаторы
🔰Ремонт и тюнинг выхлопных систем. Изготовление трасс и даунпайпов. Регулируемый выхлоп.
✅Мойка впускных коллекторов, эндоскопия, компьютерная диагностика автомобилей
📲Связь с нами, отзывы, адреса: https://taplink.cc/gpowerkrd
—————————————————————
💻Увеличение мощности автомобилей. Евро 2, Stage 1. Отключение систем экологии ЕГР, Мочевина, Сажевые фильтра, OPF, Катализаторы
🔰Ремонт и тюнинг выхлопных систем. Изготовление трасс и даунпайпов. Регулируемый выхлоп.
✅Мойка впускных коллекторов, эндоскопия, компьютерная диагностика автомобилей
📲Связь с нами, отзывы, адреса: https://taplink.cc/gpowerkrd