Почему я не рекомендую жить у дороги: невыхлопные выбросы

Я не рекомендую жить у дороги, особенно на низких этажах…. Думаете дело в шуме?

Когда речь заходит о жизни рядом с оживлённой трассой, чаще всего обсуждают постоянный шум, повышенный уровень стресса, нарушения сна и ощущение усталости, которое действительно нередко сопровождает такой образ жизни, однако всё это лишь верхушка айсберга и далеко не самый серьёзный фактор с точки зрения долгосрочного влияния на здоровье.
Основная проблема заключается в том, каким воздухом человек дышит на уровне первых этажей, особенно если окна выходят прямо на проезжую часть или крупную магистраль.
Современное городское загрязнение давно перестало быть только историей про выхлопные газы, потому что в крупных городах всё большую роль играют так называемые NEE (non-exhaust emissions) или загрязнение не связанные с выхлопом. Это продукты износа тормозных колодок, автомобильных шин и дорожного покрытия, которые образуются при постоянном трении и поднимаются в воздух в виде микроскопических частиц.
В этом аэрозоле присутствуют ультрадисперсные частицы, микропластик, тяжёлые металлы вроде меди, цинка, сурьмы и железа, а также органические соединения, способные поддерживать хроническое воспаление в организме и именно эти частицы сегодня являются одним из ведущих источников загрязнения воздуха в городах, зачастую сопоставимым с вкладом выхлопных газов, а иногда и превышающим его.
Ключевой момент, о котором редко задумываются при выборе квартиры, заключается в том, что наибольшая концентрация этих частиц фиксируется на высоте от одного до пяти метров, то есть именно там, где находятся окна первых этажей, балконы, детские коляски, тротуары и зоны повседневного пребывания людей. С подъёмом выше концентрация загрязнителей объективно снижается, что подтверждается измерениями.
Отдельного внимания заслуживает влияние на нервную систему, так как современные исследования показывают, что часть этих частиц способна проникать в мозг через обонятельные пути, активируя нейровоспаление и ассоциируясь со снижением когнитивных функций и повышенным риском деменции при длительном воздействии, причём этот процесс развивается медленно, незаметно и на протяжении десятилетий, а не в формате острой интоксикации.
Особенно уязвимыми в такой среде оказываются дети, поскольку у них выше частота дыхания, интенсивнее обмен веществ и активнее процессы роста, а значит, одинаковая концентрация загрязнителей даёт для детского организма несоразмерно большую нагрузку, даже если в квартире регулярно убираются и используют современные бытовые средства очистки.
Массовый переход на электромобили не решает эту проблему, потому что электрокары тяжелее, активнее изнашивают шины и тормозные системы, а значит, вклад именно износа в загрязнение воздуха никуда не исчезает и в ряде случаев может даже увеличиваться, несмотря на отсутствие выхлопной трубы.
Я не рекомендую выбирать жильё рядом с оживлёнными дорогами, особенно на первых этажах и особенно если у вас маленькие дети. (4-5+ этаж уже ок 🤝 или чистить воздух системами фильтрации)

Дзидзария Александр