Работа над ошибками в предпродажной подготовке
Ранее выполняли:
• проверку плоскостности прижимной пластины сцепления
• замену заводского масла на Maxima
В ~95% случаев этого достаточно для нормальной эксплуатации.
Но иногда к сожалению обнаруживается повышенное количество технологического «мусора»
(продукты износа, остатки после сборки).
Что мы добавили:
• промываем двигатель промывочным маслом
• меняем заводское масло
• кладём клиенту 1 л моторного масла для обязательной замены после первого выезда
Да, это дольше и дороже для сервиса,
но это:
✔ удаляет абразив из масляной системы
✔ снижает риск ускоренного износа пакета сцепления и КПП
✔ увеличивает ресурс мотора с первых часов работы
Приоритет — надёжность и ресурс, а не «быстрее отдать».
А эта пушка уезжает в Астрахань 🐪
t.me/endurodvor 👈 заказ
max.ru/endurodvor