26.08.2026 11:00
⚡️ Началась сборка первых отечественных поездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург На производственных мощностях началась
⚡️ Началась сборка первых отечественных поездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург
На производственных мощностях началась сборка первых высокоскоростных поездов для линии Москва – Санкт-Петербург, рассчитанных на эксплуатационную скорость до 400 км/ч. Для двух первых составов уже сварено 14 кузовов, девять из них находятся на этапе монтажа оборудования и систем. Это первый этап реализации программы создания полностью отечественного подвижного состава для высокоскоростных магистралей, который ведётся в кооперации российских предприятий.
Поезда проектируются с учётом требований к аэродинамике, системам безопасности и комфорту пассажиров при длительных поездках на высоких скоростях. Конструкция предусматривает использование российских комплектующих, включая тяговое оборудование, системы управления и тормозные механизмы. Сборка ведётся параллельно с испытаниями инфраструктуры на полигоне Саблино-Тосно, где отрабатываются взаимодействие подвижного состава с путями и системы автоматического управления.
Ввод поездов в эксплуатацию запланирован после завершения сертификации и пусконаладочных работ на первой очереди ВСМ. Высокоскоростное сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом сократит время в пути до двух с половиной часов. Дальнейшее производство составов будет синхронизировано с темпами строительства магистрали и готовностью инфраструктуры к приёму поездов нового поколения.
⚙️ Подпишись на MASHNEWS
На производственных мощностях началась сборка первых высокоскоростных поездов для линии Москва – Санкт-Петербург, рассчитанных на эксплуатационную скорость до 400 км/ч. Для двух первых составов уже сварено 14 кузовов, девять из них находятся на этапе монтажа оборудования и систем. Это первый этап реализации программы создания полностью отечественного подвижного состава для высокоскоростных магистралей, который ведётся в кооперации российских предприятий.
Поезда проектируются с учётом требований к аэродинамике, системам безопасности и комфорту пассажиров при длительных поездках на высоких скоростях. Конструкция предусматривает использование российских комплектующих, включая тяговое оборудование, системы управления и тормозные механизмы. Сборка ведётся параллельно с испытаниями инфраструктуры на полигоне Саблино-Тосно, где отрабатываются взаимодействие подвижного состава с путями и системы автоматического управления.
Ввод поездов в эксплуатацию запланирован после завершения сертификации и пусконаладочных работ на первой очереди ВСМ. Высокоскоростное сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом сократит время в пути до двух с половиной часов. Дальнейшее производство составов будет синхронизировано с темпами строительства магистрали и готовностью инфраструктуры к приёму поездов нового поколения.
⚙️ Подпишись на MASHNEWS