В Москве начали использовать дорожные камеры для контроля наличия полисов ОСАГО.
🚕 Тех, кто попадется, накажут рублем, причем не штрафом, а запретом на работу в такси (если ОСАГО отсутствует у таксиста) или закрытием доступа на въезд в город (если его нет у водителя грузовика), рассказал «Известиям» глава Национальной страховой информационной системы (НСИС) Николай Галушин.
Обещают в ближайшее время распространить практику на Московскую область, а с IV квартала 2026 г. – и на всю страну.
Новую практику оценивает управляющий директор по рейтингам страховых и инвестиционных компаний «Эксперт РА» Алексей Янин:
«Полагаю, что такие жесткие меры, как запрет разрешения на деятельность такси или въезд в город, т. е. фактически это невозможность легально продолжать работу в Москве, должны стать очень сильным стимулом для приобретения полиса ОСАГО.
Очень важно обеспечить законопослушным перевозчикам возможность беспрепятственно приобретать полис ОСАГО, чтобы не сложилось ситуации, при которой мы лишимся легальных такси в Москве. При этом само по себе наличие полиса ОСАГО у такси очень важно, т. к. многие такси либо его не имеют вовсе, либо приобретают как на личное авто, а не на автомобиль такси (это делает такой полис недействительным, если ДТП произошло тогда, когда машина использовалась в качестве такси).
У автомобилей такси очень высокая аварийность, т. к. водители такси спешат, а также из-за долгих рабочих смен сильно устают, что резко снижает внимательность на дороге. Следствием этого является и высокая убыточность по ОСАГО для такси, что делает этот подвид страхования невыгодным для страховщиков. Проблема ОСАГО для такси очень комплексная, ей много лет, и решаться она должна также целым комплексом мер, не только запретительных».
ЦИФРЫ. По данным НСИС, в России зарегистрировано около 800 тыс. такси, а договоры ОСАГО оформлены примерно на 600 тыс. машин. В целом 7-10% автомобилей (включая частные) ездят без страховки.
#детали
#страхование
📍Эксперт РА в МАКС
📍Эксперт РА в Telegram