26.05.2026 14:10
Акции Ferrari подешевели на 5% после презентации первого электрокара.
Акции Ferrari подешевели на 5% после презентации первого электрокара. В сети раскритиковали его дизайн
25 мая Ferrari представила свой первый электромобиль Luce стоимостью $640 тыс. и мощностью 1050 л.с. Он может разогнаться до «сотни» примерно за 2,5 секунды, а на максимуме — до 310 км/ч.
Дизайном пятиместного хетчбэка занималось агентство, созданное бывшим главным дизайнером Apple Джони Айвом. В интернете электрокар сравнили с моделями Nissan и Toyota (которые стоят в десятки раз дешевле) и назвали его дизайн одним из самых уродливых.
На открытии торгов на бирже Nasdaq акции подешевели до $330, потеряв более 5%. За последний год они снизились более чем на 31%.
Почему такая реакция рынка?
Аналитики назвали такую реакцию самой резкой из тех, что можно было наблюдать в связи с дизайном автомобиля. Она вызвана сочетанием негативного отношения к концепции электромобилей в целом и к дизайну в частности, считают аналитики.
«В конечном итоге многие поклонники разочарованы тем, что Ferrari принимает концепцию электромобилей, полагая, что это размывает имидж бренда суперкаров, который всегда строился на классическом дизайне и необузданной мощи двигателей внутреннего сгорания», — заявил главный стратег по акциям в Morningstar Майкл Филд в электронном письме CNBC.
Сама Ferrari признала, что новый электромобиль «вызывает споры». При этом гендиректор компании Бенедетто Винья назвал запуск Luce «очень, очень важным днем», символизирующим открытие «новой главы» в истории автопроизводителя.
Все эксперты здесь
25 мая Ferrari представила свой первый электромобиль Luce стоимостью $640 тыс. и мощностью 1050 л.с. Он может разогнаться до «сотни» примерно за 2,5 секунды, а на максимуме — до 310 км/ч.
Дизайном пятиместного хетчбэка занималось агентство, созданное бывшим главным дизайнером Apple Джони Айвом. В интернете электрокар сравнили с моделями Nissan и Toyota (которые стоят в десятки раз дешевле) и назвали его дизайн одним из самых уродливых.
На открытии торгов на бирже Nasdaq акции подешевели до $330, потеряв более 5%. За последний год они снизились более чем на 31%.
Почему такая реакция рынка?
Аналитики назвали такую реакцию самой резкой из тех, что можно было наблюдать в связи с дизайном автомобиля. Она вызвана сочетанием негативного отношения к концепции электромобилей в целом и к дизайну в частности, считают аналитики.
«В конечном итоге многие поклонники разочарованы тем, что Ferrari принимает концепцию электромобилей, полагая, что это размывает имидж бренда суперкаров, который всегда строился на классическом дизайне и необузданной мощи двигателей внутреннего сгорания», — заявил главный стратег по акциям в Morningstar Майкл Филд в электронном письме CNBC.
Сама Ferrari признала, что новый электромобиль «вызывает споры». При этом гендиректор компании Бенедетто Винья назвал запуск Luce «очень, очень важным днем», символизирующим открытие «новой главы» в истории автопроизводителя.
Все эксперты здесь