18.08.2026 10:45
📉 ПАО «Аэрофлот» Тикер: #AFLT Идея: Short ⬇️ Срок идеи: 3-4 недели Цель: 28,3 руб. Потенциал идеи: 13,42% Объем входа: 8
📉 ПАО «Аэрофлот»
Тикер: #AFLT
Идея: Short ⬇️
Срок идеи: 3-4 недели
Цель: 28,3 руб.
Потенциал идеи: 13,42%
Объем входа: 8%
Стоп-приказ: 37,28 руб.
📊 Технический анализ
Актив находится в устойчивом нисходящем тренде. При объеме позиции в 8% и выставлении стоп-заявки на уровне 37,28 руб. риск на портфель составит 1,12%. Соотношение прибыль/риск составляет 0,96.
Фундаментальный фактор
«Аэрофлот» — крупнейшая российская авиакомпания с государственным участием. Несмотря на сильный II квартал (прибыль 6,4 млрд руб.), первое полугодие в целом оказалось убыточным (–1,5 млрд руб.). Пассажиропоток за полугодие вырос всего на 0,3% до 26 млн человек, а в 2025 году рост составил лишь 0,9%. Операционные расходы продолжают расти быстрее выручки: затраты на персонал выросли на 27%, а высокие аэропортовые сборы и расходы на техобслуживание давят на маржинальность. Долговая нагрузка остается высокой. При загрузке кресел свыше 90% дальнейший рост выручки без увеличения парка маловероятен.
💡 AI-скринер
Проверьте инвестиционную идею по AFLT с помощью искусственного интеллекта
❗️Данная информация не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией, и финансовые инструменты либо сделки, упомянутые в ней, могут не соответствовать Вашему финансовому положению, цели (целям) инвестирования, допустимому риску, и (или) ожидаемой доходности. АО «ФИНАМ» не несет ответственности за возможные убытки в случае совершения сделок либо инвестирования в финансовые инструменты, упомянутые в данной информации.
Тикер: #AFLT
Идея: Short ⬇️
Срок идеи: 3-4 недели
Цель: 28,3 руб.
Потенциал идеи: 13,42%
Объем входа: 8%
Стоп-приказ: 37,28 руб.
📊 Технический анализ
Актив находится в устойчивом нисходящем тренде. При объеме позиции в 8% и выставлении стоп-заявки на уровне 37,28 руб. риск на портфель составит 1,12%. Соотношение прибыль/риск составляет 0,96.
Фундаментальный фактор
«Аэрофлот» — крупнейшая российская авиакомпания с государственным участием. Несмотря на сильный II квартал (прибыль 6,4 млрд руб.), первое полугодие в целом оказалось убыточным (–1,5 млрд руб.). Пассажиропоток за полугодие вырос всего на 0,3% до 26 млн человек, а в 2025 году рост составил лишь 0,9%. Операционные расходы продолжают расти быстрее выручки: затраты на персонал выросли на 27%, а высокие аэропортовые сборы и расходы на техобслуживание давят на маржинальность. Долговая нагрузка остается высокой. При загрузке кресел свыше 90% дальнейший рост выручки без увеличения парка маловероятен.
💡 AI-скринер
Проверьте инвестиционную идею по AFLT с помощью искусственного интеллекта
❗️Данная информация не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией, и финансовые инструменты либо сделки, упомянутые в ней, могут не соответствовать Вашему финансовому положению, цели (целям) инвестирования, допустимому риску, и (или) ожидаемой доходности. АО «ФИНАМ» не несет ответственности за возможные убытки в случае совершения сделок либо инвестирования в финансовые инструменты, упомянутые в данной информации.