26.08.2026 10:45
Директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института, доктор географических наук Александр Макаров рассказал о ключевых рисках …
Директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института, доктор географических наук Александр Макаров рассказал о ключевых рисках и задачах для Арктики на фоне роста судоходства по Северному морскому пути и изменения климата.
Российские ученые совершенствуют прогнозы для Северного морского пути, уделяя особое внимание его восточному сектору и внедряя нейросетевые модели. По словам Макарова, сокращение льдов не означает автоматического упрощения навигации.
Рост перевозок по Севморпути усиливает нагрузку на чувствительную арктическую экосистему, поэтому необходимо регулярно следить за состоянием акватории. Макаров отметил, что экологический мониторинг следует начинать уже сейчас, пока последствия не стали системными.
Еще одним приоритетом ученый назвал наблюдение за многолетней мерзлотой. Негативный эффект от таяния мерзлых грунтов оценивают в триллионы рублей, и без своевременного мониторинга и мер предупреждения потери для инфраструктуры и экономики Арктики будут только расти.
Первый Арктический в МАКСЕ
Российские ученые совершенствуют прогнозы для Северного морского пути, уделяя особое внимание его восточному сектору и внедряя нейросетевые модели. По словам Макарова, сокращение льдов не означает автоматического упрощения навигации.
Рост перевозок по Севморпути усиливает нагрузку на чувствительную арктическую экосистему, поэтому необходимо регулярно следить за состоянием акватории. Макаров отметил, что экологический мониторинг следует начинать уже сейчас, пока последствия не стали системными.
Еще одним приоритетом ученый назвал наблюдение за многолетней мерзлотой. Негативный эффект от таяния мерзлых грунтов оценивают в триллионы рублей, и без своевременного мониторинга и мер предупреждения потери для инфраструктуры и экономики Арктики будут только расти.
Первый Арктический в МАКСЕ