12.10.2026 16:51
👀 США и Россия разыграли дизельную карту.
👀 США и Россия разыграли дизельную карту. Давайте разберёмся
Обратите внимание, как развивается история. Сначала Белый дом связывал дорогой дизель с ударами по российским НПЗ и нехваткой перерабатывающих мощностей. Затем Трамп договорился с Россией о поставках топлива.
Перед выборами в Конгресс 3 ноября Трамп явно спешит стабилизировать цены, чтобы фермеры, потребители и дальнобойщики ехали на избирательные участки с более дешёвым топливом.
🙇♂️ Что случилось? США разрешили операции с российским дизелем, включая импорт, до 7 апреля 2027 года. Россия частично открыла экспорт: решение позволяет направить на мировой рынок 500 тысяч тонн.
Поставки могут помочь снизить цены. Причём дизель необязательно должен приехать в США: если другим странам потребуется меньше американского топлива, давление на цены внутри страны тоже может ослабнуть.
💁♂️ Нооооо масштаааааааб: первые обещанные Трампом 300 тысяч тонн — меньше суток потребления даже только американского транспорта. А мировой дефицит, по данным EIA, связан с сокращением переработки в России, Китае и на Ближнем Востоке. Поэтому мгновенного обвала цен ждать не стоит.
После сделки Трамп потребовал прекратить удары по российским НПЗ, а 11 октября объявил об «энергетическом перемирии». Однако общие условия «перемирия» пока публично не подтверждены, детали остаются неясными.
🇪🇺 В ЕС дизельную сделку раскритиковали и продолжают усиливать давление на Россию. Сегодня санкции ввели против 826 компаний и 743 человек.
Но и летать в облаках от сделки США и России не стоит. Конечно, дипломатически — победа. Правда, на мой взгляд, эта сделка — ещё и политическая кампания Трампа ради социального эффекта.
Она уже стала громкой темой американских СМИ. Трамп продвигает удобную версию: топливо дорогое из-за конфликта России и Украины, а он пытается его преодолеть во благо американцев.
Влияние собственной войны на Ближнем Востоке при этом отходит на второй план.
🥱 Если перемирия не будет, у него появится готовое объяснение: «Я пытался договориться о дешёвом топливе (в дорогом я не виноват), но другие не захотели мириться». То есть политически эту карту можно разыграть и без быстрого снижения цен.
А значит, глобально — это информационный шум, но российская нефтянка может на этом краткосрочно заработать.
Евген
Max VK
Обратите внимание, как развивается история. Сначала Белый дом связывал дорогой дизель с ударами по российским НПЗ и нехваткой перерабатывающих мощностей. Затем Трамп договорился с Россией о поставках топлива.
Перед выборами в Конгресс 3 ноября Трамп явно спешит стабилизировать цены, чтобы фермеры, потребители и дальнобойщики ехали на избирательные участки с более дешёвым топливом.
🙇♂️ Что случилось? США разрешили операции с российским дизелем, включая импорт, до 7 апреля 2027 года. Россия частично открыла экспорт: решение позволяет направить на мировой рынок 500 тысяч тонн.
Поставки могут помочь снизить цены. Причём дизель необязательно должен приехать в США: если другим странам потребуется меньше американского топлива, давление на цены внутри страны тоже может ослабнуть.
💁♂️ Нооооо масштаааааааб: первые обещанные Трампом 300 тысяч тонн — меньше суток потребления даже только американского транспорта. А мировой дефицит, по данным EIA, связан с сокращением переработки в России, Китае и на Ближнем Востоке. Поэтому мгновенного обвала цен ждать не стоит.
После сделки Трамп потребовал прекратить удары по российским НПЗ, а 11 октября объявил об «энергетическом перемирии». Однако общие условия «перемирия» пока публично не подтверждены, детали остаются неясными.
🇪🇺 В ЕС дизельную сделку раскритиковали и продолжают усиливать давление на Россию. Сегодня санкции ввели против 826 компаний и 743 человек.
Но и летать в облаках от сделки США и России не стоит. Конечно, дипломатически — победа. Правда, на мой взгляд, эта сделка — ещё и политическая кампания Трампа ради социального эффекта.
Она уже стала громкой темой американских СМИ. Трамп продвигает удобную версию: топливо дорогое из-за конфликта России и Украины, а он пытается его преодолеть во благо американцев.
Влияние собственной войны на Ближнем Востоке при этом отходит на второй план.
🥱 Если перемирия не будет, у него появится готовое объяснение: «Я пытался договориться о дешёвом топливе (в дорогом я не виноват), но другие не захотели мириться». То есть политически эту карту можно разыграть и без быстрого снижения цен.
А значит, глобально — это информационный шум, но российская нефтянка может на этом краткосрочно заработать.
Евген
Max VK