Haval Dargo обновили   Вслед за моделью H7 слегка обновили и Dargo, причем одним из изменений стал небольшой «тюнинг» двигателя.

Haval Dargo обновили
 
Вслед за моделью H7 слегка обновили и Dargo, причем одним из изменений стал небольшой «тюнинг» двигателя.
 
МОТОР
Двухлитровый турбомотор вместо прежних 192 л.с. теперь развивает 200 л.с. Максимальный крутящий момент вырос с 320 до 380 Нм.
 
Двигатель получил обновленные блок управления Bosch и турбину Hycet, новую систему выпуска под Евро-6. Интересно, что степень сжатия мотора снизилась с 12 до 11 (при допустимом бензине АИ-92).
 
В паре с двигателем работает 7-ступенчатый робот, а привод теперь только полный – переднеприводную версию убрали из гаммы. Допустима буксировка прицепа массой до 2 тонн.
 
ДИЗАЙН
Решетка радиатора стала черной, без хромированных горизонтальных планок, обновились передний бампер, дверь багажника и логотипы.
 
Появился подрулевой переключатель режимов трансмиссии – вместо шайбы на центральном тоннеле. Мультимедиасистема – с сервисами Яндекса.
 
Это уже второй рестайлинг Дарго для Китая и первый – для нашего рынка.
 
ПОЧЕМ
Дореформенный Haval Dargo 2026 года выпуска российские дилеры продавали за 3,20–3,75 млн рублей.
 
Обновленный Dargo предлагают в трех вариантах оснащения:
 
🔹Оптимум – 3 499 000 рублей
🔹Премиум – 3 699 000 рублей
🔹Техно+ – 3 899 000 рублей
 
Продажи начнут во втором квартале.