Летать не на чем В России предложили восстановить летную годность 700 простаивающих Ан-2, которые находятся на хранени
В России предложили восстановить летную годность 700 простаивающих Ан-2, которые находятся на хранении частных структур. Их ресурс выработан всего на треть, говорят инициаторы, и они помогут избежать дефицита перевозок на местных линиях в ближайшие пять-десять лет.
Всего было выпущено около 17,5 тысячи Ан-2 (сложно даже представить, сколько это!), из которых более 14,7 тысячи списаны или уничтожены. В реестре Росавиации числится 853 самолета, еще 9 — в экспериментальном. По итогам 2025 года у 62 эксплуатантов осталось 249 машин, дополнительно 276 находятся в парке ДОСААФ.
Восстановление всего парка потребует 14,5–21 млрд рублей. Перевозчики уверяют, что не могут позволить себе даже поддержание действующих самолетов.