11.06.2026 20:50
Первый мексиканский электромобиль Olinia Uno: характеристики и цена
Первый мексиканский электромобиль
Сегодня в Мексике стартовал Чемпионат мира по футболу, а днями ранее мексиканцы представили «первый национальный электромобиль». Очень странная машина разработана при поддержке правительства, а на подиум эту машину вывела президент страны Клаудия Шейнбаум.
OLINIA
Машина называется Olinia Uno. Olinia — это не только первый мексиканский электромобиль, но и первый мексиканский автомобильный бренд. В стране хватает автозаводов, но все это — сборка чужих машин, а тут своя!
Но машина странная — и по форме, и по сути. К примеру, багажника нет — сзади небольшая дверка, за которой в гордом одиночестве скрывается запасное колесо.
Запас хода — всего лишь 100 км, поскольку LFP-батарея имеет емкость 14,7 кВт*ч. Максимальная скорость — 50 км/ч. Привод задний, мощность электромотора 18 л.с.
В основе — сварная рама, на которую навешиваются композитные панели. Мексиканцы уже высмеивают качество изготовления, хотя машина не серийная — пока прототип.
ПОЧЕМ
Олинию позиционируют как альтернативу скутерам и трехколесным «тук-тукам». Говорят, прекрасная машина для такси. Вмещает до шести человек, включая водителя.
Обещают цену 150 000 песо — это около 8,6 тысячи долларов. Производство должны начать в 2027 году
Сегодня в Мексике стартовал Чемпионат мира по футболу, а днями ранее мексиканцы представили «первый национальный электромобиль». Очень странная машина разработана при поддержке правительства, а на подиум эту машину вывела президент страны Клаудия Шейнбаум.
OLINIA
Машина называется Olinia Uno. Olinia — это не только первый мексиканский электромобиль, но и первый мексиканский автомобильный бренд. В стране хватает автозаводов, но все это — сборка чужих машин, а тут своя!
Но машина странная — и по форме, и по сути. К примеру, багажника нет — сзади небольшая дверка, за которой в гордом одиночестве скрывается запасное колесо.
Запас хода — всего лишь 100 км, поскольку LFP-батарея имеет емкость 14,7 кВт*ч. Максимальная скорость — 50 км/ч. Привод задний, мощность электромотора 18 л.с.
В основе — сварная рама, на которую навешиваются композитные панели. Мексиканцы уже высмеивают качество изготовления, хотя машина не серийная — пока прототип.
ПОЧЕМ
Олинию позиционируют как альтернативу скутерам и трехколесным «тук-тукам». Говорят, прекрасная машина для такси. Вмещает до шести человек, включая водителя.
Обещают цену 150 000 песо — это около 8,6 тысячи долларов. Производство должны начать в 2027 году