30.07.2026 05:06
Китайские шины: рекордный импорт в Россию В июне поставки легковых шин из КНР в Россию стали рекордными за 10 лет — за
Китайские шины: рекордный импорт в Россию
В июне поставки легковых шин из КНР в Россию стали рекордными за 10 лет — за месяц ввезено почти 3 млн штук, пишет Коммерсантъ со ссылкой на китайскую таможню.
СКОЛЬКО
В июне ввезено 2,99 млн китайских шин на 85 млн долларов. Относительно мая поставки выросли в 1,8 раза в штуках и 1,9 раза в деньгах. Результат июня — рекордный месячный показатель, исходя из всех доступных данных китайской таможни с 2015 года.
По итогам первого полугодия поставки в штуках выросли на 60%, до 12,7 млн шин, в деньгах — до 40%, до $322 млн.
ПОЧЕМУ
Помните «расследование» в отношении китайских шин, которые признали опасными? Торговцы быстро смекнули: надо срочно везти, пока есть возможность — и побольше! Тем паче, что курс рубля благоприятствует.
ЧТО ДАЛЬШЕ
Такие объемы импорта — перебор для нашего рынка, нам столько не нужно. Но для покупателей это кайф, поскольку переизбыток товара будет давить на всех игроков рынка, которые не смогут повышать цены — или даже будут вынуждены их снижать.
Для российских шинных заводов это крайне плохо, потому что многие покупатели выбирают шины по принципу «лишь бы подешевле», и в этом китайский товар вне конкуренции, ведь к нам везут преимущественно недорогие покрышки.
Если объемы импорта останутся высокими, «расследование» ЕЭК продолжится — и в скором времени либо пересмотрят порядок расчета «экологического сбора» на импортные шины, либо повысят таможенные пошлины, либо введут другие рестрикции.
-
Инфографика: Коммерсантъ
В июне поставки легковых шин из КНР в Россию стали рекордными за 10 лет — за месяц ввезено почти 3 млн штук, пишет Коммерсантъ со ссылкой на китайскую таможню.
СКОЛЬКО
В июне ввезено 2,99 млн китайских шин на 85 млн долларов. Относительно мая поставки выросли в 1,8 раза в штуках и 1,9 раза в деньгах. Результат июня — рекордный месячный показатель, исходя из всех доступных данных китайской таможни с 2015 года.
По итогам первого полугодия поставки в штуках выросли на 60%, до 12,7 млн шин, в деньгах — до 40%, до $322 млн.
ПОЧЕМУ
Помните «расследование» в отношении китайских шин, которые признали опасными? Торговцы быстро смекнули: надо срочно везти, пока есть возможность — и побольше! Тем паче, что курс рубля благоприятствует.
ЧТО ДАЛЬШЕ
Такие объемы импорта — перебор для нашего рынка, нам столько не нужно. Но для покупателей это кайф, поскольку переизбыток товара будет давить на всех игроков рынка, которые не смогут повышать цены — или даже будут вынуждены их снижать.
Для российских шинных заводов это крайне плохо, потому что многие покупатели выбирают шины по принципу «лишь бы подешевле», и в этом китайский товар вне конкуренции, ведь к нам везут преимущественно недорогие покрышки.
Если объемы импорта останутся высокими, «расследование» ЕЭК продолжится — и в скором времени либо пересмотрят порядок расчета «экологического сбора» на импортные шины, либо повысят таможенные пошлины, либо введут другие рестрикции.
-
Инфографика: Коммерсантъ