26.05.2026 17:58
Нигерийские порты Онне и Порт-Харкорт оказались заблокированы после столкновения судов Судоходство в районе нигерийског
Нигерийские порты Онне и Порт-Харкорт оказались заблокированы после столкновения судов
Судоходство в районе нигерийского канала Бонни оказалось практически парализовано после аварии с участием контейнеровоза Maersk Valparaiso и танкера Lady Martina. Инцидент произошёл 20 мая у причала №4 порта Онне — одного из ключевых нефтегазовых и контейнерных узлов страны.
Контейнеровоз длиной 175 метров, следовавший к терминалу APM Terminals с 717 контейнерами на борту, во время манёвра столкнулся с танкером, выходившим из Нефтегазовой зоны Онне. Удар оказался настолько сильным, что Maersk Valparaiso развернуло поперёк фарватера. Судно село на мель и полностью перекрыло канал. Позже аналогичная ситуация произошла и с Lady Martina — потеряв управление, танкер начал дрейфовать и также оказался на мели.
По данным AIS, контейнеровоз до сих пор числится в статусе AGROUND. Отлив результата не дал. Канал остаётся закрытым, а на внешнем рейде Бонни уже формируется серьёзное скопление судов. Фактически движение остановлено: заходы и выходы из портов сейчас невозможны.
На месте продолжаются работы по ликвидации разлива нефтепродуктов. Оценки масштаба загрязнения расходятся. Представители береговой охраны заявляют о менее чем пяти тоннах топлива, тогда как местные экологические организации говорят уже примерно о двадцати тоннах и предупреждают о расширении пятна. В жарком и влажном климате дельты Нигера подобные разливы распространяются быстро — особенно при слабом течении и высокой температуре воды.
Травмы получили пять моряков: трое находились на контейнеровозе, двое — на борту танкера. Всех доставили в больницу Порт-Харкорта. Состояние двух пострадавших врачи оценивают как средней тяжести.
NIMASA начала официальное расследование. Предварительно рассматривается ошибка при расхождении судов в узком участке канала. Между тем портовые операторы уже фиксируют серьёзные убытки: только за первые сутки было сорвано более десяти контейнерных судозаходов. Буксиры для операции по снятию контейнеровоза ожидаются не раньше чем через двое суток.
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺
Судоходство в районе нигерийского канала Бонни оказалось практически парализовано после аварии с участием контейнеровоза Maersk Valparaiso и танкера Lady Martina. Инцидент произошёл 20 мая у причала №4 порта Онне — одного из ключевых нефтегазовых и контейнерных узлов страны.
Контейнеровоз длиной 175 метров, следовавший к терминалу APM Terminals с 717 контейнерами на борту, во время манёвра столкнулся с танкером, выходившим из Нефтегазовой зоны Онне. Удар оказался настолько сильным, что Maersk Valparaiso развернуло поперёк фарватера. Судно село на мель и полностью перекрыло канал. Позже аналогичная ситуация произошла и с Lady Martina — потеряв управление, танкер начал дрейфовать и также оказался на мели.
По данным AIS, контейнеровоз до сих пор числится в статусе AGROUND. Отлив результата не дал. Канал остаётся закрытым, а на внешнем рейде Бонни уже формируется серьёзное скопление судов. Фактически движение остановлено: заходы и выходы из портов сейчас невозможны.
На месте продолжаются работы по ликвидации разлива нефтепродуктов. Оценки масштаба загрязнения расходятся. Представители береговой охраны заявляют о менее чем пяти тоннах топлива, тогда как местные экологические организации говорят уже примерно о двадцати тоннах и предупреждают о расширении пятна. В жарком и влажном климате дельты Нигера подобные разливы распространяются быстро — особенно при слабом течении и высокой температуре воды.
Травмы получили пять моряков: трое находились на контейнеровозе, двое — на борту танкера. Всех доставили в больницу Порт-Харкорта. Состояние двух пострадавших врачи оценивают как средней тяжести.
NIMASA начала официальное расследование. Предварительно рассматривается ошибка при расхождении судов в узком участке канала. Между тем портовые операторы уже фиксируют серьёзные убытки: только за первые сутки было сорвано более десяти контейнерных судозаходов. Буксиры для операции по снятию контейнеровоза ожидаются не раньше чем через двое суток.
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺