21.10.2026 11:44
Рыбоперерабатывающее предприятие Камчатки (название не раскрывается в целях анонимности по просьбе подписчика) В 58 лет
Рыбоперерабатывающее предприятие Камчатки (название не раскрывается в целях анонимности по просьбе подписчика)
В 58 лет найти сезонную работу на Камчатке оказалось не так просто. Во многих вакансиях ограничение до 55 лет, а толковой информации о предприятиях почти нет. Смотрел «Командор», «Тымлат», Ивашку, варианты по Ленина. В итоге нашёл через интернет посредника. Обещал, что всё нормально, работа есть. Отдал ему 10 тысяч рублей, мне купили билет. Летел через Москву, по прилёте встретили и отвезли в Елизово, где ещё три дня ждал отправки на завод.
Предприятие довольно известное, но название писать не буду. Работал там с 20 апреля по 25 мая, рассчитывал нормально отработать сезон и заработать. Вышло совсем иначе. Рыбы часто не было, вместо переработки ходили с мётлами, подметали территорию, мыли завод, иногда по десять раз одно и то же. Красной рыбы так и не дождались. При этом цены в местных магазинах кусаются, некоторые продукты в два-три раза дороже, выбор маленький.
С оформлением тоже бардак. Трудовую книжку забрали, а какие именно медосмотры, отметки и санитарный минимум нужны, заранее внятно не объяснили. Потом отсутствие нужной отметки в санитарной книжке стало одной из причин, по которым меня отправили домой. Почему нельзя было проверить всё до вылета, непонятно.
По коллективу отдельный разговор. Много постоянных работников, родственников и знакомых, к ним, по моим ощущениям, отношение другое. Некоторые мастера разговаривали исключительно криком и матом, могли подойти сзади и заорать прямо в ухо. Доставалось всем, даже студентам лет девятнадцати. Вместо того чтобы объяснить новичку работу, начинали цепляться. Постоянные разборки сильно портили обстановку. С проживанием тоже случались конфликты: сотрудник, отвечавший за порядок, мог переворачивать кровати и выдёргивать провода.
Примерно через месяц мне внезапно сказали собираться домой. Охрана стояла рядом, пока собирал вещи. Толком ничего не объяснили, говорили про шторм, дорогу, даже медведей. Штормы там действительно бывали, людей укачивало, некоторые по несколько дней лежали, но при чём тут такое отношение к работнику? Приехал за тысячи километров не для того, чтобы меня вот так выставляли.
Дома выяснилось, что трудовую мне так и не вернули. При отправке, как я понял, перепутали цифры в адресе, и документ ушёл не туда, потом вернулся. Дозвониться до кадровиков и бухгалтерии не могу, трубки не берут. Это уже ни в какие ворота.
Из хорошего могу назвать разве что организованный перелёт и встречу в аэропорту. А дальше нехватка работы, нервотрёпка, крики руководства и проблемы с документами. Не говорю, что на всей Камчатке так. Но прежде чем соглашаться на сезон, узнавайте, есть ли рыба, как платят за простой, что нужно по медицине и кто отвечает за обратную дорогу. Я приехал заработать, а в итоге больше всего времени и сил ушло на разбирательства.
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Канал отзывов в MAX
🔹 Канал в Telegram
🔹 Экосистема компании
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
🔹 Правовая политика публикации отзывов
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только — GLOBAL 🌏
В 58 лет найти сезонную работу на Камчатке оказалось не так просто. Во многих вакансиях ограничение до 55 лет, а толковой информации о предприятиях почти нет. Смотрел «Командор», «Тымлат», Ивашку, варианты по Ленина. В итоге нашёл через интернет посредника. Обещал, что всё нормально, работа есть. Отдал ему 10 тысяч рублей, мне купили билет. Летел через Москву, по прилёте встретили и отвезли в Елизово, где ещё три дня ждал отправки на завод.
Предприятие довольно известное, но название писать не буду. Работал там с 20 апреля по 25 мая, рассчитывал нормально отработать сезон и заработать. Вышло совсем иначе. Рыбы часто не было, вместо переработки ходили с мётлами, подметали территорию, мыли завод, иногда по десять раз одно и то же. Красной рыбы так и не дождались. При этом цены в местных магазинах кусаются, некоторые продукты в два-три раза дороже, выбор маленький.
С оформлением тоже бардак. Трудовую книжку забрали, а какие именно медосмотры, отметки и санитарный минимум нужны, заранее внятно не объяснили. Потом отсутствие нужной отметки в санитарной книжке стало одной из причин, по которым меня отправили домой. Почему нельзя было проверить всё до вылета, непонятно.
По коллективу отдельный разговор. Много постоянных работников, родственников и знакомых, к ним, по моим ощущениям, отношение другое. Некоторые мастера разговаривали исключительно криком и матом, могли подойти сзади и заорать прямо в ухо. Доставалось всем, даже студентам лет девятнадцати. Вместо того чтобы объяснить новичку работу, начинали цепляться. Постоянные разборки сильно портили обстановку. С проживанием тоже случались конфликты: сотрудник, отвечавший за порядок, мог переворачивать кровати и выдёргивать провода.
Примерно через месяц мне внезапно сказали собираться домой. Охрана стояла рядом, пока собирал вещи. Толком ничего не объяснили, говорили про шторм, дорогу, даже медведей. Штормы там действительно бывали, людей укачивало, некоторые по несколько дней лежали, но при чём тут такое отношение к работнику? Приехал за тысячи километров не для того, чтобы меня вот так выставляли.
Дома выяснилось, что трудовую мне так и не вернули. При отправке, как я понял, перепутали цифры в адресе, и документ ушёл не туда, потом вернулся. Дозвониться до кадровиков и бухгалтерии не могу, трубки не берут. Это уже ни в какие ворота.
Из хорошего могу назвать разве что организованный перелёт и встречу в аэропорту. А дальше нехватка работы, нервотрёпка, крики руководства и проблемы с документами. Не говорю, что на всей Камчатке так. Но прежде чем соглашаться на сезон, узнавайте, есть ли рыба, как платят за простой, что нужно по медицине и кто отвечает за обратную дорогу. Я приехал заработать, а в итоге больше всего времени и сил ушло на разбирательства.
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Канал отзывов в MAX
🔹 Канал в Telegram
🔹 Экосистема компании
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
🔹 Правовая политика публикации отзывов
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только — GLOBAL 🌏