24.10.2026 19:01
💬 Вопрос от нашего подписчика Добрый день! Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с подобной ситуацией при списании с
💬 Вопрос от нашего подписчика
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с подобной ситуацией при списании с судна в российских компаниях.
Муж работает на российском флоте. Сейчас рейс подходит к концу, и экипажу раздали списки, в которых необходимо указать конечный пункт следования для организации перелёта домой.
Муж планирует после рейса на неделю остановиться в Стамбуле, поэтому указал именно этот город как конечный пункт перелёта. При этом дальнейшую дорогу в Россию он готов организовать самостоятельно и полностью за свой счёт.
Однако в компании ему сообщили, что конечный пункт перелёта обязательно должен находиться на территории России, а оформить билет только до Стамбула они не могут.
Хотелось бы понять, действительно ли существуют такие требования при репатриации моряков, работающих в российских компаниях, или это исключительно внутренние правила конкретного работодателя?
Ведь муж не просит дополнительных расходов или оплаты дальнейшего маршрута, а просто хочет завершить оплачиваемый компанией перелёт в Стамбуле.
Подскажите, насколько правомерен такой отказ и можно ли согласовать другой конечный пункт следования по собственному желанию?
Буду благодарна за информацию от тех, кто сталкивался с подобным при списании с судна.
📝 Отправьте свой вопрос администратору для размещения
➜ Подписаться на канал нашего сообщества
➜ Ваши вопросы
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с подобной ситуацией при списании с судна в российских компаниях.
Муж работает на российском флоте. Сейчас рейс подходит к концу, и экипажу раздали списки, в которых необходимо указать конечный пункт следования для организации перелёта домой.
Муж планирует после рейса на неделю остановиться в Стамбуле, поэтому указал именно этот город как конечный пункт перелёта. При этом дальнейшую дорогу в Россию он готов организовать самостоятельно и полностью за свой счёт.
Однако в компании ему сообщили, что конечный пункт перелёта обязательно должен находиться на территории России, а оформить билет только до Стамбула они не могут.
Хотелось бы понять, действительно ли существуют такие требования при репатриации моряков, работающих в российских компаниях, или это исключительно внутренние правила конкретного работодателя?
Ведь муж не просит дополнительных расходов или оплаты дальнейшего маршрута, а просто хочет завершить оплачиваемый компанией перелёт в Стамбуле.
Подскажите, насколько правомерен такой отказ и можно ли согласовать другой конечный пункт следования по собственному желанию?
Буду благодарна за информацию от тех, кто сталкивался с подобным при списании с судна.
📝 Отправьте свой вопрос администратору для размещения
➜ Подписаться на канал нашего сообщества
➜ Ваши вопросы