25.06.2026 08:36
Пост канала «Около | ЦБ» от 25.06.2026
Бензин и керосин оставили дома. АЗС не пустые, но напряжённость есть
На топливном рынке России сейчас неспокойно, но правительство уверяет: ситуация под контролем. Власти задействовали набор мер, чтобы совместить ремонты НПЗ, внутренний спрос и стабильность цен. Ставка сделана на приоритет внутреннего рынка — экспорт отодвинут.
Что уже сделано
Запрещён экспорт бензина и авиакеросина. Для дизеля обсуждается аналогичное ужесточение. НПЗ увеличивают загрузку, сокращают сроки ремонтов и переносят плановые остановки. Формально — всё под контролем. Но рынок продолжает нервничать.
«Роснефть» выступила с инициативами: временно приостановить нормативы биржевых продаж топлива до восстановления мощностей; обязать нефтекомпании направлять не менее 30% сырья на переработку внутри страны; разрешить выводить на биржу весь объём топлива со сниженными качественными характеристиками. Идеи спорные, но отражают реальную озабоченность.
Как у других
Россия не единственная страна, где рынок топлива испытывает напряжение. В мире дефицит нефтепродуктов возникает там, где совпадают ремонты НПЗ, высокий сезонный спрос и логистические сбои. С бензином проблемы особенно заметны в странах с плотным внутренним спросом, с дизелем — в регионах с активной промышленностью, с керосином — там, где авиапоток растёт быстрее переработки.
У России есть собственная добыча, развитая нефтепереработка и административные инструменты для быстрой настройки рынка. Меры уже принимаются, новые разрабатываются. Они должны выровнять поставки, поддержать АЗС и снизить локальные перебои.
Около ЦБ
На топливном рынке России сейчас неспокойно, но правительство уверяет: ситуация под контролем. Власти задействовали набор мер, чтобы совместить ремонты НПЗ, внутренний спрос и стабильность цен. Ставка сделана на приоритет внутреннего рынка — экспорт отодвинут.
Что уже сделано
Запрещён экспорт бензина и авиакеросина. Для дизеля обсуждается аналогичное ужесточение. НПЗ увеличивают загрузку, сокращают сроки ремонтов и переносят плановые остановки. Формально — всё под контролем. Но рынок продолжает нервничать.
«Роснефть» выступила с инициативами: временно приостановить нормативы биржевых продаж топлива до восстановления мощностей; обязать нефтекомпании направлять не менее 30% сырья на переработку внутри страны; разрешить выводить на биржу весь объём топлива со сниженными качественными характеристиками. Идеи спорные, но отражают реальную озабоченность.
Как у других
Россия не единственная страна, где рынок топлива испытывает напряжение. В мире дефицит нефтепродуктов возникает там, где совпадают ремонты НПЗ, высокий сезонный спрос и логистические сбои. С бензином проблемы особенно заметны в странах с плотным внутренним спросом, с дизелем — в регионах с активной промышленностью, с керосином — там, где авиапоток растёт быстрее переработки.
У России есть собственная добыча, развитая нефтепереработка и административные инструменты для быстрой настройки рынка. Меры уже принимаются, новые разрабатываются. Они должны выровнять поставки, поддержать АЗС и снизить локальные перебои.
Около ЦБ