14 мая.
14 мая 1980 г. на Волжском автозаводе начался серийный выпуск автомобиля ВАЗ-2105. Модель стала родоначальницей второго поколения вазовской «классики» и была создана путём модернизации ранее выпускаемых автомобилей.
При сохранении каркаса и технологии изготовления кузова его внешние панели были заметно изменены и получили «угловатые» формы.
Хромированные декоративные детали заменили на матовые чёрные из пластика или окрашенного металла.
Впервые в СССР был использован зубчатый ремень привода газораспределительного механизма двигателя вместо цепи.
Появились цельноштампованные панели интерьера из полиуретана, блок-фары с гидрокорректором, объединённые под одним плафоном задние фонари: габаритные и противотуманные огни, поворотники, стоп-сигналы и огни заднего хода.
В штатную комплектацию впервые вошёл обогрев заднего стекла.
Стоимость автомобиля в начале 80-х составляла около 8000 рублей.
Производство модели завершилось 30 декабря 2010 г.
Всего выпущено 2 091 000 экземпляров.
ПДД РФ в мах и телеграмм