Петербург отказывается от станции метро «Брестская» на ККЛ

👷🏻‍♂️ Из материала вышедшего в газете «Деловой Петербург» В Петербурге планируют отказаться от строительства станции метро «Брестская» на Красносельско-Калининской (6) линии. Вместо этого изменятся выходы соседней станции — «Улица Доблести».

Как сообщили в городском комитете по строительству, корректировка проектной документации связана с результатами геологических исследований в районе будущей станции «Петергофское шоссе». Выяснилось, что состояние подземных размывов в этой локации изменилось, что потребовало пересмотра трассировки участка от «Юго-Западной» до «Сосновой Поляны».

Чтобы компенсировать отказ от новой станции, принято решение изменить схему выходов со станции «Улица Доблести». Согласно новому плану, вестибюли расположатся на двух перекрестках:

· на пересечении Ленинского проспекта и проспекта Кузнецова;
· на пересечении улицы Доблести и улицы Маршала Захарова.

В комитете по строительству подчеркивают, что такое решение обеспечит пешеходную доступность для жителей ближайших кварталов, снизит нагрузку на наземный общественный транспорт и даст импульс развитию прилегающих территорий.

С учетом изменений, на западном участке линии (после станции «Юго-Западная») запроектировано четыре станции глубокого заложения:

1. «Улица Доблести»
2. «Петергофское шоссе»
3. «Красносельская»
4. «Сосновая Поляна»

В дальнейшем не исключено продление ветки до Стрельны.

В комитете по строительству уточнили, что разработка окончательного маршрута завершится к концу 2026 года. После этого начнется подготовка документации по планировке территории. Точная смета строительства и сроки сдачи объектов станут известны только после завершения этих этапов.

Информацию об исключении станции «Брестская» из планов подтвердили и в АО «Метрострой Северной столицы» (МССС). В ответ на запрос «Делового Петербурга» в компании сообщили, что проектирование ведется с учетом корректировки трассировки, и назвали тот же список из четырех станций.

Слухи о возможном отказе от «Брестской» появились еще в декабре 2025 года. Эксперты отрасли тогда отмечали неудачное расположение будущей станции и высокие риски, связанные со сложной геологией, предполагая, что проект могут «положить на полку».

Напомним, что по проекту 2012 года (разработка Ленметрогипротранса) станция должна была находиться под углом к Брестскому бульвару на глубине 35–40 метров. Позже московский Метрогипротранс кардинально пересмотрел этот проект, перенеся станцию на пересечение улиц Маршала Казакова и Десантников. Теперь же от идеи строительства отдельного метроузла в этом районе отказались полностью.

На данный момент Красносельско-Калининская линия — самая молодая и короткая в петербургском метро. В 2025 году на ней открылись станции «Юго-Западная» и «Путиловская».

Активные работы ведутся и в восточном направлении. В январе были получены разрешения на строительство станций «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Сейчас там готовятся к проходке перегонных тоннелей. Завершение проектно-изыскательских работ на этом участке намечено на апрель 2027 года.

#подземник #ккл #красносельскийрайон