Колташов: почему Россия отстает от Китая: что стоит за заявлением Трутнева Вице-премьер правительства РФ, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, зая…
Вице-премьер правительства РФ, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, заявил, что расстроился, увидев на выставке «Экспо» в китайском Харбине, как российская сторона представила только мед и крабов, а на экспозиции КНР были дроны и роботы. Слова полпреда вызвали резонанс. Сам Трутнев, работающий в должности с августа 2013 года, ранее неоднократно заявлял о развитии инноваций на Дальнем Востоке.
Колташов Василий, директор Института нового общества, экономист:
➖Китай опережает Россию по технологиям во многих сферах, исключая военные ракетные, иные оборонные технологии и атомную энергетику. Но далее начинаются прямые следствия политики в отношении интеллектуальной собственности и промышленности в Китае и в России. В РФ на протяжении многих лет основной заботой было то, чтобы американская интеллектуальная собственность не пострадала. Это выражалось в том, что предприятия не могли копировать разработки так свободно, как в Китае, чтобы создавать нечто более совершенное и новое на следующем этапе.
В микроэлектронике и машиностроении по множеству направлений Россия отстала от Китая. Коренных причин две. Первая: для Китая были открыты западные рынки, а нас «ломали» как слишком успешных в XX веке. Слом советской индустрии происходил в 1990-е годы под лозунгами о том, что это устаревшее, ненужное и все можно купить на Западе. И люди, которые это делали, фактически не наказаны. Вторая причина состоит в том, что Китай проводил государственную политику, направленную на развитие сложных производств. Это, например, касается строительства сети высокоскоростных железных дорог. За четверть XXI века в России так и не возникло ни одной ветки высокоскоростных железных дорог. «Сапсаны» ходят по имеющимся путям, новых не строили. Российский бизнес не вкладывал средства в машиностроение.
Банк России и Минфин зачем-то накапливали западные ценные бумаги, хотя могли построить новую промышленность, купить новейшее оборудование, пока не было санкций, или возвести заводы. Но этого сделано не было. Поэтому, конечно, Китай нас опережает. Мы находимся в ситуации, когда было допущено множество ошибок и приняты неправильные решения. В итоге сейчас мы вынуждены снова ускорять движение.
Считаю, что это ускорение будет результативным: у России все будет получаться в направлениях, которые сейчас осваиваются. Страна будет продвигаться вперед, гражданское авиастроение будет восстановлено. Кстати, это еще одна огромная утрата, которую можно было попытаться спасти. Автомобилестроение тоже не развивали должным образом. Пытались заманить западные компании, и вроде бы это получалось, росла локализация. Но в итоге иностранные производители захлопнули двери, оставили наш авторынок без своего присутствия. Даже переработка газа и нефти не была организована в должном объеме – это вопросы к топ-менеджменту «Газпрома», «Роснефти» и других компаний. Азотные удобрения можно было бы иметь в огромных количествах, хотя бы в запасе в Сибири. Вместо этого – сокращение добычи газа после уничтожения газопроводов «Северный поток-1» и «Северный поток-2». И это в то время, когда в Германии производство азотных удобрений встало из-за дороговизны сырья.
Тем не менее Концепция технологического развития РФ до 2030 года заработала. Полагаю, что в этом году будет ускорение роста промышленности после провала 2025 года. Сейчас задают новое ускорение, по многим направлениям работа идет и приносит результаты. Это касается БПЛА и электроники. Началось постепенное устранение отсталости, создание новых производств и внедрение новых технологий. Мы уже не находимся в ситуации, которая была 10–12 лет назад. Государственная политика протекционистская: оказывается поддержка своим производствам, это правильно. Но для этого мало стратегий и концепций, нужны мероприятия, исправляющие накопившиеся проблемы.
#Аналитика