20.03.2026 11:37
BAE Systems окончательно выходит из капитала Air Astana
BAE Systems окончательно выходит из капитала Air Astana.
Британская компания выставляет на рынок оставшиеся 6,9% уставного капитала казахстанского перевозчика. Причем по цене ниже рыночной примерно на 15% – по $5,1 за расписку. Общая стоимость акций составит $31 млн против почти $37 млн по текущим котировкам.
В декабре BAE Systems продала большую часть своей доли в Air Astana. Тогда цена была выше – $5,8 за глобальную депозитарную расписку.
В самой компании утверждают, что речь идет исключительно о перераспределении долей, а не об изменении операционной деятельности. Будущий CEO Air Astana Ибрахим Жанлыел (сменит на посту британца Питера Фостера 1 апреля) отметил, что лондонский офис перевозчика продолжит обслуживать его коммерческие операции, Air Astana будет и дальше выполнять рейсы в Лондон.
BAE Systems была ключевым партнером Air Astana с момента основания. Теперь 41% акций остается у фонда "Самрук-Қазына", более 50% находятся в свободном обращении.
Мы по-прежнему представлены на Лондонской фондовой бирже, и сейчас free float превышает 50%. Это очень позитивный фактор с точки зрения ликвидности,
– утверждает Жанлыел.
Прибыль Air Astana обвалилась почти на три четверти в прошлом году, что в компании объясняют проблемами с двигателями PW. При этом выручка, пассажиропоток и флот росли.
Пристегните ремни в MAX | в Telegram
Британская компания выставляет на рынок оставшиеся 6,9% уставного капитала казахстанского перевозчика. Причем по цене ниже рыночной примерно на 15% – по $5,1 за расписку. Общая стоимость акций составит $31 млн против почти $37 млн по текущим котировкам.
В декабре BAE Systems продала большую часть своей доли в Air Astana. Тогда цена была выше – $5,8 за глобальную депозитарную расписку.
В самой компании утверждают, что речь идет исключительно о перераспределении долей, а не об изменении операционной деятельности. Будущий CEO Air Astana Ибрахим Жанлыел (сменит на посту британца Питера Фостера 1 апреля) отметил, что лондонский офис перевозчика продолжит обслуживать его коммерческие операции, Air Astana будет и дальше выполнять рейсы в Лондон.
BAE Systems была ключевым партнером Air Astana с момента основания. Теперь 41% акций остается у фонда "Самрук-Қазына", более 50% находятся в свободном обращении.
Мы по-прежнему представлены на Лондонской фондовой бирже, и сейчас free float превышает 50%. Это очень позитивный фактор с точки зрения ликвидности,
– утверждает Жанлыел.
Прибыль Air Astana обвалилась почти на три четверти в прошлом году, что в компании объясняют проблемами с двигателями PW. При этом выручка, пассажиропоток и флот росли.
Пристегните ремни в MAX | в Telegram