Из состава владельцев «Южного Неба» вышел Александр Халев
Речь про "дочку" SCAT – "Южное Небо". Если раньше акционерами являлись материнская компания, а также Александр Халев и Александр Паршин, то теперь из структуры собственности вышел Халев, у которого было больше 10% акций. Мажоритарными владельцами авиаперевозчика остаются SCAT и Паршин.
"Южное Небо" – региональная авиакомпания республики. Была образована в 2014 году, когда SCAT в ответ на критику со стороны казахстанского правительства решила вывести из своего авиапарка все Ан-2, Ан-24 и Як-42 – они как раз достались новому перевозчику. В 2013 году, когда SCAT еще эксплуатировала эти типы, ее президент Владимир Денисов отмечал, что самолеты "Ан" и "Як" имеют очень малое количество инцидентов, но признавал:
они, конечно, уступают аналогам западного производства.
По результатам 2024 года, "Южное Небо" было убыточным: чистый убыток составил 107,6 млн тенге (17,3 млн руб.), а накопленный убыток превысил 590 млн тенге (почти 95 млн руб.). Основную долю дохода – больше 1,5 из 2,7 млрд тенге (240 из 433 млн руб.) – принесли госсубсидии.
Подписывайтесь на Пристегните ремни