21.04.2026 06:32
Международный совет аэропортов ACI World поделился очередным рейтингом самых загруженных аэропортов с комментариями.
Международный совет аэропортов ACI World поделился очередным рейтингом самых загруженных аэропортов с комментариями.
Что интересно:
▪️Аэропорт Атланты (США) сохранил лидерство со 106,3 млн пассажиров, но снизил пассажиропоток.
▪️На втором месте дубайский DXB – с существенным отрывом (95,2 млн), но приростом числа пассажиров как к 2024-му, так и к 2019-му году. Он же лидирует по международному пассажиропотоку.
▪️Для сравнения: пассажиропоток "Шереметьево" (самого загруженного аэропорта России) составил 43,4 млн человек – более чем в два раза меньше каждого из аэропортов мирового топ-3.
▪️Самый активный прирост у аэропортов Китая: шанхайский "Пудун" поднялся с 10 на пятое место, аэропорт Гуанчжоу вернулся на девятое место, поднявшись с 57-го в 2022 году.
▪️В 2025 году общий мировой пассажиропоток достиг 9,8 миллиарда человек (+3,6% г/г и на 7,3% больше показателей 2019-го). В России пассажиропоток аэропортов, напротив, немного снизился – примерно на 1%, до 214,7 млн человек.
Генеральный директор ACI World Джастин Эрбаччи отметил:
Чтобы успевать за растущим спросом, правительства должны уделять приоритетное внимание постоянным инвестициям в аэропорты и широкую авиационную экосистему.
Что влияет на спрос и предложение:
▪️Примечательно, что одним из факторов, определявших спрос прошлого года, было снижение цен на авиатопливо (примерно на 13%). В России эта статья расходов тоже снижалась, но лишь на 1,6%. Обострение конфликта на Ближнем Востоке запустило обратную тенденцию.
▪️Пропускная способность становится ключевым ограничением: рост все больше сдерживался инфраструктурными проблемами и нехваткой слотов в некоторых регионах, задержками в поставках самолетов и ограничениями в аэронавигации.
▪️Геополитика меняет транспортные потоки: закрытие воздушного пространства и конфликты привели к увеличению времени и стоимости полетов, что вызвало изменение маршрутов и перенаправление трафика в альтернативные хабы.
Подписывайтесь на Пристегните ремни
Что интересно:
▪️Аэропорт Атланты (США) сохранил лидерство со 106,3 млн пассажиров, но снизил пассажиропоток.
▪️На втором месте дубайский DXB – с существенным отрывом (95,2 млн), но приростом числа пассажиров как к 2024-му, так и к 2019-му году. Он же лидирует по международному пассажиропотоку.
▪️Для сравнения: пассажиропоток "Шереметьево" (самого загруженного аэропорта России) составил 43,4 млн человек – более чем в два раза меньше каждого из аэропортов мирового топ-3.
▪️Самый активный прирост у аэропортов Китая: шанхайский "Пудун" поднялся с 10 на пятое место, аэропорт Гуанчжоу вернулся на девятое место, поднявшись с 57-го в 2022 году.
▪️В 2025 году общий мировой пассажиропоток достиг 9,8 миллиарда человек (+3,6% г/г и на 7,3% больше показателей 2019-го). В России пассажиропоток аэропортов, напротив, немного снизился – примерно на 1%, до 214,7 млн человек.
Генеральный директор ACI World Джастин Эрбаччи отметил:
Чтобы успевать за растущим спросом, правительства должны уделять приоритетное внимание постоянным инвестициям в аэропорты и широкую авиационную экосистему.
Что влияет на спрос и предложение:
▪️Примечательно, что одним из факторов, определявших спрос прошлого года, было снижение цен на авиатопливо (примерно на 13%). В России эта статья расходов тоже снижалась, но лишь на 1,6%. Обострение конфликта на Ближнем Востоке запустило обратную тенденцию.
▪️Пропускная способность становится ключевым ограничением: рост все больше сдерживался инфраструктурными проблемами и нехваткой слотов в некоторых регионах, задержками в поставках самолетов и ограничениями в аэронавигации.
▪️Геополитика меняет транспортные потоки: закрытие воздушного пространства и конфликты привели к увеличению времени и стоимости полетов, что вызвало изменение маршрутов и перенаправление трафика в альтернативные хабы.
Подписывайтесь на Пристегните ремни