29.04.2026 06:12
Роботы-гуманоиды станут грузчиками в аэропорту Токио
Роботы-гуманоиды станут грузчиками в аэропорту Токио с мая.
Пока Japan Airlines берет человекоподобных роботов на работу в тестовом режиме – они будут помогать с багажом в аэропорту "Ханэда". Эксперимент продлится до 2028 года, а если новые "сотрудники" пройдут испытательный срок, их трудоустроят окончательно.
На днях демонстрацию робота в работе провели для СМИ. И выглядит это жутковато-комично: на видео гуманоид довольно неуклюже толкает контейнер, а потом машет кому-то невидимому.
JAL реализует инициативу совместно с Japan Airlines GMO Internet Group. Они надеются, что использование неодушевленной рабсилы снизит нагрузку на сотрудников-людей, которых не хватает. Япония переживает наплыв туристов, там прогнозируют ухудшение ситуации с кадрами. Такое решение может помочь – если тесты докажут эффективность роботов, конечно.
Президент JAL Ground Service Ёситэру Судзуки заявил, что использование роботов для выполнения физически тяжелой работы снизит нагрузку на рабочих и принесет им значительную пользу. Но добавил, что некоторые ключевые задачи (например, управление безопасностью) останутся за людьми.
Робот используется китайский, от компании Unitree. Его высота составляет 130 см. Сходство с человеком габаритами позволяет ему работать в существующей инфраструктуре, рассчитанной на сотрудников такого размера. Подобных роботов хотят также задействовать для выполнения других задач, таких как уборка салонов самолетов. Но есть у них и недостаток – короткое время работы между подзарядами (2-3 часа).
Роботизация – актуальное явление для аэропортов по всему миру, в т.ч. российских. У нас уже применяют роботов-уборщиков, тестируют патрульные роверы, планируют запустить беспилотные багажные тягачи.
Подписывайтесь на Пристегните ремни
Пока Japan Airlines берет человекоподобных роботов на работу в тестовом режиме – они будут помогать с багажом в аэропорту "Ханэда". Эксперимент продлится до 2028 года, а если новые "сотрудники" пройдут испытательный срок, их трудоустроят окончательно.
На днях демонстрацию робота в работе провели для СМИ. И выглядит это жутковато-комично: на видео гуманоид довольно неуклюже толкает контейнер, а потом машет кому-то невидимому.
JAL реализует инициативу совместно с Japan Airlines GMO Internet Group. Они надеются, что использование неодушевленной рабсилы снизит нагрузку на сотрудников-людей, которых не хватает. Япония переживает наплыв туристов, там прогнозируют ухудшение ситуации с кадрами. Такое решение может помочь – если тесты докажут эффективность роботов, конечно.
Президент JAL Ground Service Ёситэру Судзуки заявил, что использование роботов для выполнения физически тяжелой работы снизит нагрузку на рабочих и принесет им значительную пользу. Но добавил, что некоторые ключевые задачи (например, управление безопасностью) останутся за людьми.
Робот используется китайский, от компании Unitree. Его высота составляет 130 см. Сходство с человеком габаритами позволяет ему работать в существующей инфраструктуре, рассчитанной на сотрудников такого размера. Подобных роботов хотят также задействовать для выполнения других задач, таких как уборка салонов самолетов. Но есть у них и недостаток – короткое время работы между подзарядами (2-3 часа).
Роботизация – актуальное явление для аэропортов по всему миру, в т.ч. российских. У нас уже применяют роботов-уборщиков, тестируют патрульные роверы, планируют запустить беспилотные багажные тягачи.
Подписывайтесь на Пристегните ремни