22.05.2026 08:04
Крушение MD-11F UPS в Луисвилле: момент отделения двигателя
Момент отделения двигателя MD-11F UPS перед крушением в ноябре 2025 года.
Видео с камеры наблюдения аэропорта Луисвилла (США), откуда борт вылетал в Гонолулу, опубликовал NTSB.
Грузовой самолет разбился при взлете. Он поднялся всего примерно на 30 футов (около 9 метров), после чего рухнул, врезавшись в склад, открытую площадку хранения и предприятие по переработке нефтепродуктов рядом с аэропортом.
Жертвами катастрофы стали 15 человек, включая трех членов экипажа и 12 человек на земле, один из которых скончался спустя 51 день, еще 23 человека получили травмы.
Сейчас ведется расследование. Согласно предварительному отчету, в двигателе №1 (левом, который отлетел от самолета, вызвав пожар и крушение ВС) были обнаружены трещины, вызванные усталостью металла.
После катастрофы FAA запретило полеты всех MD‑11 в США до завершения проверок. На днях агентство сообщило, что "после всесторонней проверки одобрило протокол Boeing по безопасному возвращению MD‑11 в эксплуатацию" (Boeing ответственна за MD‑11 после покупки McDonnell Douglas). UPS объявила, что больше не планирует эксплуатировать MD‑11, а FedEx уже возобновила часть рейсов на самолетах типа.
Подписывайтесь на Пристегните ремни
Видео с камеры наблюдения аэропорта Луисвилла (США), откуда борт вылетал в Гонолулу, опубликовал NTSB.
Грузовой самолет разбился при взлете. Он поднялся всего примерно на 30 футов (около 9 метров), после чего рухнул, врезавшись в склад, открытую площадку хранения и предприятие по переработке нефтепродуктов рядом с аэропортом.
Жертвами катастрофы стали 15 человек, включая трех членов экипажа и 12 человек на земле, один из которых скончался спустя 51 день, еще 23 человека получили травмы.
Сейчас ведется расследование. Согласно предварительному отчету, в двигателе №1 (левом, который отлетел от самолета, вызвав пожар и крушение ВС) были обнаружены трещины, вызванные усталостью металла.
После катастрофы FAA запретило полеты всех MD‑11 в США до завершения проверок. На днях агентство сообщило, что "после всесторонней проверки одобрило протокол Boeing по безопасному возвращению MD‑11 в эксплуатацию" (Boeing ответственна за MD‑11 после покупки McDonnell Douglas). UPS объявила, что больше не планирует эксплуатировать MD‑11, а FedEx уже возобновила часть рейсов на самолетах типа.
Подписывайтесь на Пристегните ремни