В России есть нехватка коммерческих пилотов.
Об этом сообщил на "Иннопроме" глава Росавиации Дмитрий Ядров. Но оговорился, что проблемы есть в коммерческих пилотах для легкой и сверхлегкой авиации.
Авиавласти видят решение в уходе от высшего образования при получении профессии коммерческого пилота. Ядров отмечает, что это общемировая практика:
Мы не видим никаких отклонений, вышел ли специалист после высшего учебного заведения или среднего для получения коммерческого свидетельства пилота. Это такой важный шаг, и мы к нему идем.
Есть и другой способ – улучшение условий труда.
По данным самих пилотов российских авиакомпаний, большинство из них сейчас зарабатывает 250-350 тыс. руб. в месяц. Многие переходят работать в зарубежные компании. Сейчас у некоторых отечественных перевозчиков стабильно есть вакансии, что также говорит об оттоке кадров, поскольку новых поступлений самолетов сейчас нет и объемы работ не растут.
Профсоюзы еще в 2023-2024 годах предупреждали о риске дефицита пилотов в стране из-за активного перетока специалистов в зарубежные авиакомпании (в т.ч. в СНГ), которые предлагают более высокие зарплаты и лучшие условия труда.
Вскоре "Аэрофлот" поднял уровень оплаты труда пилотов. Едва ли совпадение, что у него сейчас открытых вакансий нет, тогда как в других крупных компаниях они имеются.
Подписывайтесь на Пристегните ремни