10.04.2026 13:13
Доля китайских автомобилей в России снизилась до 41% в марте, продажи за квартал упали на 21% В марте 2026 года доля китайских автомобильных брендов н…
Доля китайских автомобилей в России снизилась до 41% в марте, продажи за квартал упали на 21%
В марте 2026 года доля китайских автомобильных брендов на российском рынке легковых авто составила 41%, что ниже показателя марта 2025 года (54%). За первый квартал 2026 года в России продано 104,9 тыс. новых китайских легковых автомобилей, что на 21% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Лидером среди китайских марок стал Haval (35,6 тыс., +14%). На втором месте — Tenet (27,9 тыс.), номинально российский бренд, но собираемый в партнёрстве с китайской компанией Defetoo. Третью позицию занял Geely (15,7 тыс., –4%), четвёртую — белорусский Belgee (12,8 тыс., +105%), пятую — Changan (7,3 тыс., –43%).
Всего за первый квартал в России реализовано 264,9 тыс. новых легковых автомобилей (+7,3% к аналогичному периоду 2025 года).
В марте 2026 года доля китайских автомобильных брендов на российском рынке легковых авто составила 41%, что ниже показателя марта 2025 года (54%). За первый квартал 2026 года в России продано 104,9 тыс. новых китайских легковых автомобилей, что на 21% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Лидером среди китайских марок стал Haval (35,6 тыс., +14%). На втором месте — Tenet (27,9 тыс.), номинально российский бренд, но собираемый в партнёрстве с китайской компанией Defetoo. Третью позицию занял Geely (15,7 тыс., –4%), четвёртую — белорусский Belgee (12,8 тыс., +105%), пятую — Changan (7,3 тыс., –43%).
Всего за первый квартал в России реализовано 264,9 тыс. новых легковых автомобилей (+7,3% к аналогичному периоду 2025 года).