30.04.2026 06:08
Топливный лимит как новый транзитный барьер: кого на самом деле затронет решение Литвы С 3 мая Литва ограничивает объём топлива в баке грузовиков, въе…
Топливный лимит как новый транзитный барьер: кого на самом деле затронет решение Литвы
С 3 мая Литва ограничивает объём топлива в баке грузовиков, въезжающих из России и Беларуси, до 200 литров (при превышении — запрет въезда).
Формально мера направлена против «чёрного» рынка, но фактически она почти не затронет российских и белорусских перевозчиков: с 2022 года их грузовики и так не могут въезжать в ЕС, за исключением калининградского транзита, где топливо уже декларируется.
Основной удар придётся на перевозчиков из Евросоюза, Центральной Азии и Кавказа, которые заправлялись дешёвым топливом в РФ и РБ для транзитных маршрутов. При этом для водителей из ЕС цены на белорусских АЗС в приграничье завышены примерно в 1,5 раза, что дополнительно ограничивает их возможности.
С 3 мая Литва ограничивает объём топлива в баке грузовиков, въезжающих из России и Беларуси, до 200 литров (при превышении — запрет въезда).
Формально мера направлена против «чёрного» рынка, но фактически она почти не затронет российских и белорусских перевозчиков: с 2022 года их грузовики и так не могут въезжать в ЕС, за исключением калининградского транзита, где топливо уже декларируется.
Основной удар придётся на перевозчиков из Евросоюза, Центральной Азии и Кавказа, которые заправлялись дешёвым топливом в РФ и РБ для транзитных маршрутов. При этом для водителей из ЕС цены на белорусских АЗС в приграничье завышены примерно в 1,5 раза, что дополнительно ограничивает их возможности.