21.05.2026 13:44
Навигационные пломбы не ускорили импорт, а только увеличили расходы бизнеса С февраля 2026 года перевозки ряда товаров в ЕАЭС требуют обязательных нав…
Навигационные пломбы не ускорили импорт, а только увеличили расходы бизнеса
С февраля 2026 года перевозки ряда товаров в ЕАЭС требуют обязательных навигационных пломб, но бизнес не ощутил обещанных преимуществ. Вместо ускорения поставок и упрощения контроля импортёры столкнулись с дополнительными издержками и простоями. Установка одной пломбы занимает до двух часов (вместо 15–20 минут), а её стоимость на маршруте «Казахстан–Россия» достигает 20 тыс. рублей. При ввозе через Беларусь применяется двойное пломбирование (около 280 евро), что ведёт к росту тарифов. Пломбы не отменяют физического досмотра и не сокращают стандартные проверки. В итоге сроки доставки не изменились, а затраты и бюрократическая нагрузка на импортёров возросли.
С февраля 2026 года перевозки ряда товаров в ЕАЭС требуют обязательных навигационных пломб, но бизнес не ощутил обещанных преимуществ. Вместо ускорения поставок и упрощения контроля импортёры столкнулись с дополнительными издержками и простоями. Установка одной пломбы занимает до двух часов (вместо 15–20 минут), а её стоимость на маршруте «Казахстан–Россия» достигает 20 тыс. рублей. При ввозе через Беларусь применяется двойное пломбирование (около 280 евро), что ведёт к росту тарифов. Пломбы не отменяют физического досмотра и не сокращают стандартные проверки. В итоге сроки доставки не изменились, а затраты и бюрократическая нагрузка на импортёров возросли.