Россияне скупают Toyota и Mazda китайской сборки: альтернативный импорт вырос на 94% За четыре месяца 2026 года альтернативный импорт новых легковых а…
За четыре месяца 2026 года альтернативный импорт новых легковых автомобилей в России вырос на 94%, до 53,5 тыс. машин, почти 70% из которых собраны в Китае.
Однако это не китайские бренды, а «глобальные» марки — Toyota, Mazda, BMW, Volkswagen и Audi. Лидером стала Toyota (9210 авто), в модельном рейтинге — Mazda CX-5 (5801). Всплеск вызван стремлением импортёров завезти машины по старым ставкам утильсбора.
Драйверы спроса — двигатели до 160 л.с., удобный курс рубля к юаню и высокое доверие к традиционным маркам. В перспективе параллельный импорт, по оценкам, займёт около 14% рынка новых авто.