Пост канала «"Импорт в Россию"» от 02.06.2026
С 1 сентября 2026 года Россия вводит новый механизм контроля для иностранных грузоперевозчиков. Если у водителя фуры есть непогашенные долги перед системой «Платон», а также штрафы или неуплаченный ущерб дорогам за перегруз, то его не выпустят из страны. Решение о запрете будут принимать сотрудники таможни прямо на границе — они смогут в реальном времени проверить наличие задолженности по единой базе данных.
Для импортёров, которые пользуются услугами зарубежных логистов, это означает, что любая просрочка платежа иностранным перевозчиком теперь чревата задержкой груза. Фура может простоять на границе, пока все сборы не будут уплачены. Чтобы избежать таких рисков, грузовладельцам придётся тщательнее выбирать партнёров, проверять их финансовую дисциплину и, возможно, напрямую контролировать оплату проезда, включая её в стоимость контракта.