14.07.2026 14:46
Единая цифровая платформа для логистики ускорит импортные грузы и снизит издержки бизнеса В России создана компания-опе
Единая цифровая платформа для логистики ускорит импортные грузы и снизит издержки бизнеса
В России создана компания-оператор национальной цифровой платформы для логистики, которая призвана упростить и ускорить импортные поставки через единое цифровое пространство для перевозчиков, грузовладельцев и госструктур. ООО «ЦТЛП Лотус», учреждённое 10 июля во исполнение поручения президента, возглавит Дмитрий Ялов, а его учредителями выступили «Цифровая логистика», ДВМП (FESCO) и ГК «Астрал». Основная задача платформы — объединить существующие цифровые решения, перейти к единым стандартам взаимодействия и расширить применение электронного документооборота в логистике, что, по словам замминистра транспорта Алексея Шило, позволит снизить транзакционные издержки, повысить прозрачность процессов и обеспечить единые цифровые правила взаимодействия государства и бизнеса. В перспективе НЦТЛП должна обеспечить интеграцию с зарубежными цифровыми платформами, а для импортёров это означает ускорение прохождения грузов за счёт сквозной электронной документации, сокращение бюрократических задержек и снижение операционных расходов на каждом этапе цепочки поставок.
В России создана компания-оператор национальной цифровой платформы для логистики, которая призвана упростить и ускорить импортные поставки через единое цифровое пространство для перевозчиков, грузовладельцев и госструктур. ООО «ЦТЛП Лотус», учреждённое 10 июля во исполнение поручения президента, возглавит Дмитрий Ялов, а его учредителями выступили «Цифровая логистика», ДВМП (FESCO) и ГК «Астрал». Основная задача платформы — объединить существующие цифровые решения, перейти к единым стандартам взаимодействия и расширить применение электронного документооборота в логистике, что, по словам замминистра транспорта Алексея Шило, позволит снизить транзакционные издержки, повысить прозрачность процессов и обеспечить единые цифровые правила взаимодействия государства и бизнеса. В перспективе НЦТЛП должна обеспечить интеграцию с зарубежными цифровыми платформами, а для импортёров это означает ускорение прохождения грузов за счёт сквозной электронной документации, сокращение бюрократических задержек и снижение операционных расходов на каждом этапе цепочки поставок.