13.04.2026 09:19
Ан-12 под Хатангой и Амдермой: закон парных случаев
И снова про закон парных случаев.
6 декабря 1969 года потерпел крушение самолёт Ан-12Б Полярного управления Министерства гражданской авиации СССР под Хатангой. Месяцем ранее, 13 ноября того же года, произошла катастрофа Ан-12 в районе Амдермы.
Эти две трагедии были уж слишком похожи: схожие погодные условия, наличие обледенения, один и тот же этап полёта. В обоих случаях после четвёртого разворота на самолётах возникла внезапная, быстроразвивающаяся аварийная ситуация, которая и привела к катастрофам. Оба лайнера столкнулись с землёй на больших скоростях с убранными закрылками и выпущенными шасси.
Но правильных выводов по результатам расследования этих катастроф не сделали. В результате 22 января и 31 января 1971 года, с разницей 9 дней, возле Сургута при аналогичных обстоятельствах произошли ещё две катастрофы самолётов Ан-12.
https://dzen.ru/a/aXp7nQpCQ3clRg0t?share_to=link
6 декабря 1969 года потерпел крушение самолёт Ан-12Б Полярного управления Министерства гражданской авиации СССР под Хатангой. Месяцем ранее, 13 ноября того же года, произошла катастрофа Ан-12 в районе Амдермы.
Эти две трагедии были уж слишком похожи: схожие погодные условия, наличие обледенения, один и тот же этап полёта. В обоих случаях после четвёртого разворота на самолётах возникла внезапная, быстроразвивающаяся аварийная ситуация, которая и привела к катастрофам. Оба лайнера столкнулись с землёй на больших скоростях с убранными закрылками и выпущенными шасси.
Но правильных выводов по результатам расследования этих катастроф не сделали. В результате 22 января и 31 января 1971 года, с разницей 9 дней, возле Сургута при аналогичных обстоятельствах произошли ещё две катастрофы самолётов Ан-12.
https://dzen.ru/a/aXp7nQpCQ3clRg0t?share_to=link