И снова про закон парных случаев.
6 декабря 1969 года потерпел крушение самолёт Ан-12Б Полярного управления Министерства гражданской авиации СССР под Хатангой. Месяцем ранее, 13 …
Читать далее →
Самоучка за штурвалом Боинга 13 лет возил пассажиров без лицензии
Март 2010 года. Амстердамский аэропорт Схипхол. Boeing 737 авиакомпании Corendon с 101 пассажиром на борту готови…
Читать далее →
До середины 1960-х годов молнии для авиации были не просто неприятным природным явлением, а вполне реальной угрозой.
До середины 1960-х годов молнии для авиации были не просто неприятным природным явлением, а вполне реальной угрозой. И дело было не только в старых поршневых или турбовинтовых машинах - от ударов молнии страдали и самые современные для той эпохи реактивные лайнеры.
Попадание разряда могло вывести из строя приборы, повредить электрооборудование, вызвать пожар в топливных баках или нарушить работу систем управления. Авиация быстро развивалась, самолёты становились быстрее и сложнее, но защита от грозы ещё не успевала за этим прогрессом. Именно поэтому встреча с молнией могла стать серьёзным инцидентом, а иногда и катастрофой
https://dzen.ru/a/aXfdjzH5t25x2UfQ?share_to=link
Опасный прощальный пролёт обернулся расследованием
Исландская авиакомпания Icelandair передала в полицию информацию о действиях своего пилота после необычного инцидента во время п…
Читать далее →
"Во время нахождения на исполнительном старте полосы, занятой по ошибке, и зачитывания контрольной карты, командира DC-10 (согласно его последующим объяснениям) посетили некие сомн…
Читать далее →