10.06.2026 14:31
🚀 «Союз-5» взлетел и показал, что нужно улучшить Российская ракета-носитель «Союз-5» (также известна как «Иртыш») совер
🚀 «Союз-5» взлетел и показал, что нужно улучшить
Российская ракета-носитель «Союз-5» (также известна как «Иртыш») совершила дебютный полёт 30 апреля 2026 года с космодрома Байконур. Первая и вторая ступени отработали нормально, тестовый макет упал в заданную точку Тихого океана. Но телеметрия выявила нюансы, которые потребуют корректировок.
Что дальше? Глава «Роскосмоса» Дмитрий Баканов подтвердил: доработки заложат в производство второй и третьей ракет — их запуски намечены на лето 2027 года. По его словам, главный вызов сейчас — цена за килограмм груза на орбите. «Союз-5» способен забросить на низкую орбиту более 17 тонн (вдвое больше, чем «Союз-2»), и Россия должна сделать эту услугу привлекательной на мировом рынке.
Технические характеристики: длина 61–65 метров, стартовая масса около 530 тонн, диаметр блоков 4,1 м. Первая ступень оснащена РД-171МВ — самым мощным жидкостным двигателем в мире (разработка НПО «Энергомаш»). Топливо экологичное: жидкий кислород и нафтил.
Космическая гонка перешла в формат ценовой войны — кто дешевле выведет тонну на орбиту, тот и выиграет контракты.
🆓 Бесплатный доступ к нейросетям — chatru.net
Российская ракета-носитель «Союз-5» (также известна как «Иртыш») совершила дебютный полёт 30 апреля 2026 года с космодрома Байконур. Первая и вторая ступени отработали нормально, тестовый макет упал в заданную точку Тихого океана. Но телеметрия выявила нюансы, которые потребуют корректировок.
Что дальше? Глава «Роскосмоса» Дмитрий Баканов подтвердил: доработки заложат в производство второй и третьей ракет — их запуски намечены на лето 2027 года. По его словам, главный вызов сейчас — цена за килограмм груза на орбите. «Союз-5» способен забросить на низкую орбиту более 17 тонн (вдвое больше, чем «Союз-2»), и Россия должна сделать эту услугу привлекательной на мировом рынке.
Технические характеристики: длина 61–65 метров, стартовая масса около 530 тонн, диаметр блоков 4,1 м. Первая ступень оснащена РД-171МВ — самым мощным жидкостным двигателем в мире (разработка НПО «Энергомаш»). Топливо экологичное: жидкий кислород и нафтил.
Космическая гонка перешла в формат ценовой войны — кто дешевле выведет тонну на орбиту, тот и выиграет контракты.
🆓 Бесплатный доступ к нейросетям — chatru.net