16.09.2026 09:37
ЭНЕРГОГИГАНТЫ США ПРИЗНАЛИ КРИЗИС: ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО?
ЭНЕРГОГИГАНТЫ США ПРИЗНАЛИ КРИЗИС: ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО?
Политолог-американист Малек Дудаков
Американские энергетические гиганты морально готовятся к наступлению мирового топливного кризиса. Признание с их стороны дорогого стоит, ведь они, согласно популярному заблуждению, должны были бы только радоваться дефициту нефти и топлива на мировом рынке.
Однако в реальности ситуация гораздо более сложная и комплексная. Американские нефтяники понесли многомиллиардные убытки в начале войны с Ираном, по их инфраструктуре массово наносились удары ракетами и дронами. В дальнейшем им удалось окупить свои потери за счёт выросших цен, которые позволили поставлять нефть с большой премией на мировые рынки.
Тем не менее роста добычи чёрного золота внутри Америки почти не наблюдается. Показатели США все последние годы колеблются в диапазоне 13—14 млн баррелей нефти ежесуточно. Даже нынешний рост цен не позволил сланцевикам резко нарастить добычу. Свои сверхприбыли они потратили на выплаты дивидендов инвесторам и скупку собственных акций.
Сказывается монополизация нефтяного рынка США, который теперь гораздо медленнее и ленивее реагирует на внешние шоки. К тому же во многих американских штатах проявляется истощение старых сланцевых месторождений, а разрабатывать новые дорого и тяжело. Сланцевый бум выдохся, ожидается даже падение добычи нефти в США в следующие годы.
Америка очень много нефти экспортирует, но не меньше и закупает на внешних рынках. Сейчас всё больше разговоров идёт о введении временных ограничений на поставки американских энергоносителей вовне. Цены на бензин внутри США приближаются к историческим максимумам. А стоимость дизеля уже пробила рекордные $6 за галлон — сейчас он стоит даже $6,3.
Страдают очень многие сектора экономики США: логистика, фермеры. Урожай зерновых в этом году в Америке обещает стать минимальным за более чем сто лет — с 1919 года. Именно из-за нехватки дизеля, а также удобрений. Разгоняется инфляция, ФРС вынуждена впервые за три года повышать ключевую ставку, что ещё будет усугублять и долговые проблемы Америки.
Это не говоря уже про политические сложности. Нынешние события происходят в самый канун выборов, на которых нельзя исключить поражения республиканцев с потерей обеих палат конгресса. Для Белого дома складывается ситуация идеального шторма.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции
Политолог-американист Малек Дудаков
Американские энергетические гиганты морально готовятся к наступлению мирового топливного кризиса. Признание с их стороны дорогого стоит, ведь они, согласно популярному заблуждению, должны были бы только радоваться дефициту нефти и топлива на мировом рынке.
Однако в реальности ситуация гораздо более сложная и комплексная. Американские нефтяники понесли многомиллиардные убытки в начале войны с Ираном, по их инфраструктуре массово наносились удары ракетами и дронами. В дальнейшем им удалось окупить свои потери за счёт выросших цен, которые позволили поставлять нефть с большой премией на мировые рынки.
Тем не менее роста добычи чёрного золота внутри Америки почти не наблюдается. Показатели США все последние годы колеблются в диапазоне 13—14 млн баррелей нефти ежесуточно. Даже нынешний рост цен не позволил сланцевикам резко нарастить добычу. Свои сверхприбыли они потратили на выплаты дивидендов инвесторам и скупку собственных акций.
Сказывается монополизация нефтяного рынка США, который теперь гораздо медленнее и ленивее реагирует на внешние шоки. К тому же во многих американских штатах проявляется истощение старых сланцевых месторождений, а разрабатывать новые дорого и тяжело. Сланцевый бум выдохся, ожидается даже падение добычи нефти в США в следующие годы.
Америка очень много нефти экспортирует, но не меньше и закупает на внешних рынках. Сейчас всё больше разговоров идёт о введении временных ограничений на поставки американских энергоносителей вовне. Цены на бензин внутри США приближаются к историческим максимумам. А стоимость дизеля уже пробила рекордные $6 за галлон — сейчас он стоит даже $6,3.
Страдают очень многие сектора экономики США: логистика, фермеры. Урожай зерновых в этом году в Америке обещает стать минимальным за более чем сто лет — с 1919 года. Именно из-за нехватки дизеля, а также удобрений. Разгоняется инфляция, ФРС вынуждена впервые за три года повышать ключевую ставку, что ещё будет усугублять и долговые проблемы Америки.
Это не говоря уже про политические сложности. Нынешние события происходят в самый канун выборов, на которых нельзя исключить поражения республиканцев с потерей обеих палат конгресса. Для Белого дома складывается ситуация идеального шторма.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции