28.03.2026 09:11
Mazda и Tokio Marine: данные о ДТП для новых систем безопасности
Mazda принимает превентивные меры
Японский страховщик Tokio Marine & Nichido и Mazda запустили совместную инициативу: страховая компания передаёт автопроизводителю накопленные данные о ДТП. Эти массивы информации инженеры Mazda будут использовать для повышения реальной безопасности автомобилей и совершенствования систем ADAS (ассистентов водителя).
Tokio Marine & Nichido — первая страховая компания в Японии, получившая разрешение на автострахование ещё в 1914 году. За столетие она накопила уникальный массив данных о ДТП, который теперь работает на эволюцию безопасности.
С точки зрения страхового рынка это пример того, как андеррайтинговые данные перестают быть просто внутренней статистикой и становятся ресурсом для всей автомобильной экосистемы.
Вопрос только в том, когда такой обмен информацией дойдёт до российских страховщиков и автопроизводителей, хотя, наверное, от АвтоВАЗа мы уже ничего не ждëм. А так, пока у нас налажен обмен данными только между МВД и страховщиками.
Поэтому пока же лишь японцы показывают, как из страхового случая можно вырастить новое поколение систем активной безопасности.
Страховой случай
Японский страховщик Tokio Marine & Nichido и Mazda запустили совместную инициативу: страховая компания передаёт автопроизводителю накопленные данные о ДТП. Эти массивы информации инженеры Mazda будут использовать для повышения реальной безопасности автомобилей и совершенствования систем ADAS (ассистентов водителя).
Tokio Marine & Nichido — первая страховая компания в Японии, получившая разрешение на автострахование ещё в 1914 году. За столетие она накопила уникальный массив данных о ДТП, который теперь работает на эволюцию безопасности.
С точки зрения страхового рынка это пример того, как андеррайтинговые данные перестают быть просто внутренней статистикой и становятся ресурсом для всей автомобильной экосистемы.
Вопрос только в том, когда такой обмен информацией дойдёт до российских страховщиков и автопроизводителей, хотя, наверное, от АвтоВАЗа мы уже ничего не ждëм. А так, пока у нас налажен обмен данными только между МВД и страховщиками.
Поэтому пока же лишь японцы показывают, как из страхового случая можно вырастить новое поколение систем активной безопасности.
Страховой случай