05.05.2026 11:40
Прибыльные гости Зарубежные автомобили на российских дорогах генерируют меньше убытков, чем можно было бы ожидать.
Прибыльные гости
Зарубежные автомобили на российских дорогах генерируют меньше убытков, чем можно было бы ожидать. К таким выводам пришли аналитики НСИС, изучив статистику АИС страхования за прошлый год.
🔸 В 2025 году владельцы машин с иностранными номерами оформили 586,6 тыс. годовых полисов ОСАГО — на 14% больше, чем годом ранее (514,9 тыс.). Их доля в общем объеме выросла с 1,18% до 1,31%.
🔸Лидерами по числу оформленных договоров стали автомобили из Казахстана (141 тыс.), Узбекистана (69 тыс.) и Кыргызстана (43 тыс.).
На выплаты по этим авто приходится всего 0,58% от общего объема страховых возмещений (1,34 млрд руб. из более чем 232 млрд). Фактически это означает, что убыточность по "иностранному" сегменту заметно ниже средней, что делает его привлекательным для страховщиков.
🔸Статистика опровергает и распространенный стереотип о высокой аварийности иностранных водителей: по гражданству виновника ДТП на россиян приходится 93,75% выплат — заметно больше, чем можно было бы ожидать, учитывая долю отечественного автопарка.
Кажется, будто эти данные могут стать основой для пересмотра тарифной политики в отношении "гостевых" автомобилей, особенно из стран ЕАЭС, которые демонстрируют неожиданно высокую дисциплинированность на дорогах.
Подписывайтесь на Страховой случай
Зарубежные автомобили на российских дорогах генерируют меньше убытков, чем можно было бы ожидать. К таким выводам пришли аналитики НСИС, изучив статистику АИС страхования за прошлый год.
🔸 В 2025 году владельцы машин с иностранными номерами оформили 586,6 тыс. годовых полисов ОСАГО — на 14% больше, чем годом ранее (514,9 тыс.). Их доля в общем объеме выросла с 1,18% до 1,31%.
🔸Лидерами по числу оформленных договоров стали автомобили из Казахстана (141 тыс.), Узбекистана (69 тыс.) и Кыргызстана (43 тыс.).
На выплаты по этим авто приходится всего 0,58% от общего объема страховых возмещений (1,34 млрд руб. из более чем 232 млрд). Фактически это означает, что убыточность по "иностранному" сегменту заметно ниже средней, что делает его привлекательным для страховщиков.
🔸Статистика опровергает и распространенный стереотип о высокой аварийности иностранных водителей: по гражданству виновника ДТП на россиян приходится 93,75% выплат — заметно больше, чем можно было бы ожидать, учитывая долю отечественного автопарка.
Кажется, будто эти данные могут стать основой для пересмотра тарифной политики в отношении "гостевых" автомобилей, особенно из стран ЕАЭС, которые демонстрируют неожиданно высокую дисциплинированность на дорогах.
Подписывайтесь на Страховой случай