Стратегия на опережение Чем отличаются социальные и высокотехнологичные поезда для агломераций, как эволюционируют платформы «Иволги» и ЭП2ДМ, почему …
Чем отличаются социальные и высокотехнологичные поезда для агломераций, как эволюционируют платформы «Иволги» и ЭП2ДМ, почему будущее пригородных перевозок — это не разовые закупки, а управление жизненным циклом техники и качеством сервиса — на эти и другие вопросы ответил заместитель генерального директора Трансмашхолдинга по развитию пассажирского транспорта Александр Лошманов.
Опубликовано в журнале "Вектор ТМХ"