29.01.2026 14:09
Роботизация производства LADA: более 1300 роботов в Тольятти
Мощные, технологичные… живые!
Роботы наступают, их становится всё больше и больше!
И будет ещё и ещё — всё для того, чтобы повысить качество и надёжность LADA, чтобы облегчить труд заводчан. Сегодня на производстве LADA в Тольятти трудится более 1300 роботов, и число это продолжает расти. Какие операции им доверяют? Те технологические процессы, где нужны сверхчеловеческая сила и ювелирная точность.
33 робота работают на штамповке деталей в прессовом производстве. Они перемещают заготовки и уже отштампованные крыши, капоты, двери… Быстро и аккуратно, не допуская ни малейших повреждений поверхности.
После того как запчасти отштампованы, их нужно сварить воедино, чтобы получить в итоге главную деталь автомобиля — кузов. Его варят более 900 роботов.
После сварки кузов идёт на окраску — здесь работают 74 робота.
40 роботов помогают собирать моторы.
60 роботов помогают выпускать пластмассовые изделия…
А ещё более 430 беспилотных тележек развозят по цехам детали и целые комплекты для сборки машин — хоть это и не роботы, но тоже автоматическая техника!
Новое автоматическое оборудование появляется постоянно. Из недавних новостей: на линии сварки LADA Granta появился робот, который стыкует боковину кузова с его основанием. А на сборке LADA Vesta новый робот теперь устанавливает в салон панель приборов…
Модернизируются уже работающие линии — но и с каждым новым проектом на автозаводе начинают работать десятки роботов-новобранцев. Знаете, сколько их появится при подготовке LADA Azimut? Скоро расскажем!
Роботы — это точность, производительность, качество. Но что такое робот без человека? Просто машина... Конечно, автоматика и человек работают вместе, образуя крепкий симбиоз. На некоторых операциях робот выполняет действие, а человек ему помогает: подаёт детали. А на других операциях, напротив, действует человек, а автоматика проверяет результат на точность.
Так и получается, что LADA — продукт совместного труда человека и робота. К автомобилю прикасались — и передавали ему свою энергию — тысячи рук, щупов, автоматических клещей и даже мощных присосок. И если вам иногда кажется, что машина живая… может, так оно и есть?
#LADAведение
Роботы наступают, их становится всё больше и больше!
И будет ещё и ещё — всё для того, чтобы повысить качество и надёжность LADA, чтобы облегчить труд заводчан. Сегодня на производстве LADA в Тольятти трудится более 1300 роботов, и число это продолжает расти. Какие операции им доверяют? Те технологические процессы, где нужны сверхчеловеческая сила и ювелирная точность.
33 робота работают на штамповке деталей в прессовом производстве. Они перемещают заготовки и уже отштампованные крыши, капоты, двери… Быстро и аккуратно, не допуская ни малейших повреждений поверхности.
После того как запчасти отштампованы, их нужно сварить воедино, чтобы получить в итоге главную деталь автомобиля — кузов. Его варят более 900 роботов.
После сварки кузов идёт на окраску — здесь работают 74 робота.
40 роботов помогают собирать моторы.
60 роботов помогают выпускать пластмассовые изделия…
А ещё более 430 беспилотных тележек развозят по цехам детали и целые комплекты для сборки машин — хоть это и не роботы, но тоже автоматическая техника!
Новое автоматическое оборудование появляется постоянно. Из недавних новостей: на линии сварки LADA Granta появился робот, который стыкует боковину кузова с его основанием. А на сборке LADA Vesta новый робот теперь устанавливает в салон панель приборов…
Модернизируются уже работающие линии — но и с каждым новым проектом на автозаводе начинают работать десятки роботов-новобранцев. Знаете, сколько их появится при подготовке LADA Azimut? Скоро расскажем!
Роботы — это точность, производительность, качество. Но что такое робот без человека? Просто машина... Конечно, автоматика и человек работают вместе, образуя крепкий симбиоз. На некоторых операциях робот выполняет действие, а человек ему помогает: подаёт детали. А на других операциях, напротив, действует человек, а автоматика проверяет результат на точность.
Так и получается, что LADA — продукт совместного труда человека и робота. К автомобилю прикасались — и передавали ему свою энергию — тысячи рук, щупов, автоматических клещей и даже мощных присосок. И если вам иногда кажется, что машина живая… может, так оно и есть?
#LADAведение